Pengaruh Light Rail Transit (LRT) Terhadap Ketepatan Waktu Keberangkatan Penumpang di Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badarudin II Palembang
), Yuniar Istiyani(2),
(1) Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta
(2) Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta
Corresponding Author
Abstract
Dengan adanya Light Rail Transit (LRT) Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badarudin II Palembang diharapkan mampu untuk memudahkan dan mempercepat mobilitas masyarakat Palembang karena mempunyai waktu tempuh yang relatif singkat untuk menuju Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang karena mempunyai jalur khusus bebas hambatan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh Light Rail Transit (LRT) terhadap ketepatan waktu keberangkatan penumpang Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang serta untuk mengetahui seberapa besar pengaruh Light Rail Transit (LRT) terhadap ketepatan waktu keberangkatan penumpang Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif. Penelitian dilakukan Januari 2024 berlokasi di Bandar Udara Sultan Mahmud Badarudin II. Teknik pengumpulan data primer merupakan data utama yang dianalisis dalam penelitian atau data yang diperoleh langsung dari sampel penelitian berupa data yang berasal dari pengisian kuesioner. Teknik analisis data menggunakan uji T, uji F, dan analisis regresi linier berganda, dan uji R2. Hasil penelitian ini menunjukan Berdasarkan dari hasil pengujian hipotesis uji t menggunakan SPSS dapat diperoleh nilai signifikansi (Sig) adalah 0.000. Karena nilai Sig. ≤ 0.05, sesuai dasar pengambilan keputusan pada uji t maka Ha diterima dan Ho ditolak yang artinya terdapat pengaruh Light Rail Transit (LRT) Terhadap Ketepatan Waktu Keberangkatan Penumpang Di Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badarudin II Palembang. Dan berdasarkan Berdasarkan hasil pengujian hipotesis koefisien determinasi menggunakan SPSS dapat diperoleh nilai adjusted R Square sebesar 0.484. Hal tersebut memiliki arti bahwa Light Rail Transit (LRT) berpengaruh terhadap Ketepatan Waktu sebesar 48,4%.
Keywords
References
Aditya Wahyu Saputra, A. W. S. (2021). Evaluasi Integrasi Moda Kereta Api Ringan (LRT) Dengan Transmusi Dan Damri Di Kota Palembang (Doctoral dissertation, Politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD).
Angkasa Pura II. (2012). Buku Statistik Pergerakan Penumpang Tahun 2012
Anisah, S., Utoyo, B., & Kustiani, I. (2020). Analisis Persepsi Pengguna Layanan Transportasi LRT Kota Palembang. Jurnal Tekno Global UIGM Fakultas Teknik. Jurnal Tekno Global, 9(1).
Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang. (2023). Diakses dari https://smbadaruddin2-airport.co.id/ pada tanggal 7 Desember 2023.
Bramantyo, Mohammad Andhika Wisnu.2019. Analisis Pengaruh Penggunaan Passenger Boarding Stairs Terhadap On Time Performance Pesawat Garuda Indonesia di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya.
ICAO (International Civil Aviation Organization). Annex 14 tentang pengertian Bandar Udara 2016
Karim, H. A., Lis Lesmini, S. H., dkk (2023). Manajemen Transportasi. Cendikia Mulia Mandiri.
MUKTAF, F. (2018). Pengaruh Discretionary Activities Terhadap Keberminatan Menggunakan LRT Palembang (Doctoral dissertation, Universitas Gadjah Mada).
Noor, T. M. (2022). Hubungan Antara Kualitas Pelayanan Dengan Kepuasan Pelanggan Pada Pengguna Jasa Transportasi LRT Palembang (Doctoral Dissertation, Uin Raden Intan Lampung).
Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 116 Tahun 2015 Tentang Percepatan Penyelenggaraan Kereta Api Ringan/Light Rail Transit di Provinsi Sumatera Selatan. Diakses dari https://jdih.kemenhub.go.id/ pada 5 Desember 2023.
PP RI No.83/2011 dan PERMENHUB RI No.54/2013, tentang pengadaan Light Rail Transit (LRT)
Rahmasari, D. N., & Triyono, T. (2023). Pengaruh Ketepatan Waktu, Fasilitas dan Harga Tiket Terhadap Kepuasan Penumpang Kereta Api:(Studi Pada KA. Joglosemarkerto Semarang Tawang–Solo). ULIL ALBAB: Jurnal Ilmiah Multidisiplin, 2(10), 4732-4743.
Reza, W. F., & Sari, N. R. (2022). Pengaruh Aksesibilitas Dan Ketersediaan Kereta Api Bandar Udara Terhadap Efisiensi Dan Efektivitas Penumpang Bandar Udara Internasional Kualanamu. Flight Attendant Kedirgantaraan: Jurnal Public Relation, Pelayanan, Pariwisata, 4(2), 189-194.
Setiawan Danny, 2018, Analisis Preferensi Penggunaan Moda Kereta Api Bandar Udara Menuju New Yogyakarta International Airport. Semesta Teknika, 21(1), 43-52.
Sugiyono. (2018). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, R&D. Bandung : Alfabeta
Suseno, D. P. (2021). Analisis Efektifitas Kereta Api Bandar Udara di Indonesia. Jurnal Teknik Sipil. Jurnal Teknik Sipil, 13(1), 46-59.
Tarigan, G. G. P. (2023). Perencanaan Sarana Transportasi Massal LRT di Kota Medan (Studi Kasus Tanjung Selamat-Belawan). (Doctoral dissertation, UPN VETERAN JAWA TIMUR).
Undang-undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan
Yoga Pratama, Febri (2020) Pengaruh On Time Perfomance Kereta Api Bandar Udara Solo Ekspres Terhadap Kemudahan Penumpang Pesawat Di Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Boyolali. (Doctoral Dissertation, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta)
Article Metrics
Abstract View
: 80 times
Download : 57 times
DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2591
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2024 Tri Suci Nurhafiza, Yuniar Istiyani
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
