Pengaruh Persepsi Berita Kecelakaan Pesawat Terbang Terhadap Citra Jasa Penerbangan Maskapai Lion Air di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi

Authors

  • Nadia Pransiska Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta, Indonesia
  • Raden Fatchul Hilal Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.57235/hemat.v1i2.2221

Keywords:

Persepsi, Berita Kecelakaan Pesawat, Citra jasa Penerbangan, Lion Air, Sultan Thaha

Abstract

Berita kecelakaan pesawat di televisi maupun media sosial selalu mencuri perhatian khalayak umum. Tak jarang masyarakat dengan pemikiran awam menjadi takut untuk menggunakan jasa transportasi udara, padahal menurut para ahli, transportasi udara adalah salah satu bentuk transportasi paling aman dibandingkan dengan jenis transportasi lainnya. Namun demikian, persepsi masyarakat terhadap kecelakaan pesawat masih dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti keselamatan dan keamanannya sendiri. Selain itu, kurangnya pengetahuan tentang penerbangan juga dapat memengaruhi persepsi masyarakat terhadap keselamatan penerbangan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi pengaruh persepsi berita kecelakaan pesawat terhadap citra jasa penerbangan maskapai Lion Air dan seberapa besar pengaruh persepsi berita kecelakaan pesawat terhadap citra jasa penerbangan maskapai tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif dengan pengumpulan data yang dilakukan melalui penyebaran kuisioner, dan sampel sebanyak 100 responden. Data dianalisis menggunakan SPSS 23 dengan metode pengujian Analisis Deskriptif, Uji Hipotesis, dan Koefisien Determinasi. Berdasarkan hasil penelitian yang telah diuji mendapatkan nilai signifikan sebesar 0,000 < 0,05 dan thitung sebesar 9,032 > ttabel sebesar 1,660 maka Ha diterima, bahwa adanya pengaruh persepsi berita kecelakaan pesawat terbang terhadap citra jasa penerbangan Maskapai Lion Air di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi. Nilai koefisien derminasi (R2) adalah sebesar 0,454 menunjukkan bahwa pengaruh antara variabel persepsi berita kecelakaan pesawat terbang (X) terhadap variabel citra jasa penerbangan maskapai Lion Air (Y) sebesar 45,4%.

References

Adzkia, A. 2018. Kecelakaan Penerbangan

Arikunto, S. 2010.Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik. Jakarta:Rineka Cipta.

Corri, 2017. Persepsi dalam Psikologi

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, 2014. Pengertian Bandar Udara.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Data Lalu Lintas Angkatan Udara di Bandar Udara Tebelian Tahun 2014-2018.

Hasan, Iqbal. 2004. Analisa Data Penelitian Dengan Statistik. Jakarta. PT. Bumi Aksara.

ICAO, 2004. Airport Annex 14. International Civil Aviation Organization (ICAO)

ismail, Indah. 2018. Pengaruh Persepsi Mengenai Kecelakaan Pesawat Udara Terhadap Rasa Aman Pengguna Jasa Transportasi Udara di Bandar Udara Internasional EL Tari kupang. Yogyakarta: STTKD Yogyakarta

Koiri, A. 2016. Lima Faktor Penyebab Terjadinya Kecelakaan Pesawat

Komite Nasional Keselamatan Transportasi, 2016. Media Relase KNKT Tahun 2016. Jakarta: Kementerian Perhubungan

Kusuma, Wahyu Agustian. 2021. Pengaruh Berita Kecelakaan Pesawat di Media Terhadap Psikologi Konsumen di Bandar Udara Internasional Supadio Pontianak. Skripsi. Program Studi Manajemen Transportasi Udara STTKD Yogyakarta

Lellyana, Putri Atikah. 2015. Pengaruh Berita Kecelakaan Pesawat Maskapai AirAsia di Media Online Terhadap Citra Jasa Penerbangan ( Survey pada Mahasiswa Pengguna Maskapai Penerbangan di Universitas Muhammadiyah Yogyakarta). Skripsi. Program Studi Ilmu Komunikasi Universitas Islam Negeri Sunan kalijaga Yogyakarta.

Nistanto, R.K. 2018. Kecelakaan pesawat Lion Air.

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 11 Tahun 2010 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional. 05 Februari 2010. Dapartemen Perhubungan. Jakarta.

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 185 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Penumpang Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri. 30 November 2015. Dapartemen Perhubungan. Jakarta.

Putri, Vanya Karunia Mulia. 2023. 9 Pengertian Persepsi menurut Para Ahli.

Silaen, Sofar. 2018. Metodologi Penelitian Sosial Untuk Penulisan Skripsi dan Tesis. Edisi Revisi. In Media. Bandung.

Sugiyono dan Susanto, Agus. 2015. Cara Mudah Belajar SPSS & LISREL. CV Alfabeta. Bandung.

Sugiyono, 2017. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&B. Bandung: Alfabeta

Sugiyono, 2018. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&B. Bandung: Alfabeta

Sugiyono. 2010. Metode penelitian kombinasi (mixed methode). CV Alfabeta: Bandung.

Sugiyono. 2017. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. CV Alfabeta: Bandung.

Sujarweni, V. Wiratna. 2014. Metode Penelitian : Lengkap, Praktis, dan Mudah Dipahami. Pustaka Baru Press. Yogyakarta.

Supriyadi, Renisa. 2019. Pengaruh Pemberitaan Kecelakaan Pesawat Udara di Media Sosisal Terhadap Persepsi Masyarakat Pengguna Jasa Transportasi Udara di Bandar Udara Internasional Adicudjipto Yogyakarta. Skripsi. Program Studi Manajemen Transportasi Udara STTKD Yogyakarta

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan. 12 Januari 2009. Dapartemen Perhubungan. Jakarta.

Yoeti, Oka A. 1999. Pengantar Ilmu Parawisata. Angkasa. Bandung Indonesia

Downloads

Published

2024-07-31

How to Cite

Pransiska, N., & Hilal, R. F. (2024). Pengaruh Persepsi Berita Kecelakaan Pesawat Terbang Terhadap Citra Jasa Penerbangan Maskapai Lion Air di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi. Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation, 1(2), 89–99. https://doi.org/10.57235/hemat.v1i2.2221

Issue

Vol. 1 No. 2 (2024): Agustus 2024

Section

Articles

Citation Check

License

  1. Authors certify that the work reported here has not been published before and contains no materials the publication of which would violate any copyright or other personal or proprietary right of any person or entity.
  2. Authors dont transfer or license the copyright of publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Research to publish the article in any media format, to share, to disseminate, to index, and to maximize the impact of the article in any databases.
  3. Authors hereby dont agree to transfer a copyright for publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation a Publisher of the manuscript. 
  4. Authors reserve the following: 
    1. all proprietary rights other than copyright such as patent rights; 
    2. the right to use all or part of this article in future works of our own such as in books and lectures;
    3. use for presentation in a meeting or conference and distributing copies to attendees; 
    4. use for internal training by author's company;
    5. distribution to colleagues for their research use;
    6. use in a subsequent compilation of the author's works;
    7. inclusion in a thesis or dissertation;
    8. reuse of portions or extracts from the article in other works (with full acknowledgement of final article);
    9. preparation of derivative works (other than commercial purposes) (with full acknowledgement of final article); and
    10. voluntary posting on open web sites operated by author or author’s institution for scholarly purposes, but it should follow the open access license of Creative Common CC BY-NC License.