Pengaruh Work Life Balance Terhadap Kinerja Petugas Apron Movement Control di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar
DOI:
https://doi.org/10.57235/hemat.v2i2.6203Keywords:
Work Life Balance, Kinerja, Petugas AMCAbstract
Work Life Balance merupakan keseimbangan tingkat pekerjaan dan kehidupan pribadi petugas AMC. Pekerjaan dan kehidupan pribadi dengan keluarga adalah hal yang paling penting dalam kehidupan petugas AMC, oleh karena itu menyeimbangkan kedua hal ini sangat penting untuk kesejahteraan individu. Pekerjaan dan keluarga dilihat secara situasi dan kondisi pada wilayah atau lingkungan yang berbeda sehingga saling mempengaruhi. Maka pentingnya perusahaan selalu mempertimbangkan kesejahteraan karyawannya sehingga kinerja petugas AMC dapat tercapai denga baik dan memenuhi harapan perusahaan. Penelitian ini bertjuan untuk mengetahui pengaruh Work Life Balance terhadap Kinerja Petugas Apron Movement Control (AMC) di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif yaitu dengan menyediakan data yang dapat diukur dan dianalisis secara statistik. Teknik pengumpulan data menggunakan kuesioner yang ditujukan kepada petugas AMC di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. Analisis data menggunakan regresi linear sederhana, uji t dan koefisien determinasi. Penelitian ini dilakukan pada bulan Agustus – Sepetember 2024 di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. Hasil penelitian ini dilakukan analisis menggunakan SPSS v. 25 menunjukan nilai t hitung sebesar 0,514 < t tabel 1,693 dan skor sig. 0,611 > 0,05. Maka dapat dinyatakan Ha ditolak dan H0 diterima, yang diartikan bahwa Work Life Balance tidak berpengaruh terhadap Kinerja Petugas AMC di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar. Berdasarkan hasil uji koefisien determinasi yang menunjukan sejauh mana pengaruh variabel Work Life Balance (X) terhadap variabel Kinerja Petugas AMC (Y), diketahui bahwasanya nilai koefisien determinasi yakni -0,023 atau -23%. Ini berarti Work Life Balance tidak memberikan kontribusi pengaruh terhadap Kinerja Petugas AMC. Dengan mengacu kepada hasil penelitian ini, maka dapat dikatakan bahwa PT Angkasa Pura Indonesia cabang Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar telah memberikan dan mempertimbangkan kesejahteraan kepada petugas AMC dan kehidupan pribadi mendukung pekerjaan mereka sehingga kinerja mereka tercapai dengan baik dan mereka memberikan pandangan yang positif.
Downloads
References
Creswell (2017). Research Design Pendekatan Metode Kuantitatif Kualitatif, Kuantitatif, Campuran. Yogyakarta: Pusat Pelajar.
Kasmir (2018). Manajemen Sumber Daya Manusia (teori dan praktik). Depok: PT Rajagrafindo Persada.
Mangkunegara (2018). Manajemen Sumber Daya Manusia. Bandung: PT Remaja Rosdakarya
Novelia, Anggraeni Putri (2018). Hubungan Jenjang Karir Dengan Work Life Balance Pada Wanita Karir. Surabaya: Jurnal Ekonomi.
Panjaitan, Hizkia (2023). Analisis Sistem Work Life Balance Pada Pegawai X. Jurnal Media Administrasi Vol. 8, No. 1, April 2023, Hal 103-115
Peraturan Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 038 Tahun 2017 tentang Apron Management Service (N.d.). Retrieved from https://jdih.kemenhub.go.id/peraturan/index?kelompok=1&page=233&per-page=12
Pamela, Nabila (2021). Analisis Work Life Balance (WLB) Pada PT. Vadhana Internasional di Duri. Skripsi Thesis, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Islam Riau, Pekanbaru.
Putri, A. R., & Widagdo, D. (2024). Pengaruh Work Life Balance Terhadap Optimalisasi Kinerja Karyawan Flight Operation PT. JAS pada Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Tangerang, Banten. Jurnal Ilmiah Dan Karya Mahasiswa, 2(4), 180-188.
Siddiqui, N. N. (2024). Understanding Work-Life Balance in the Aviation Industry: A Comparative Analysis of Jet Airways and Indigo. In New Innovations in AI, Aviation, and Air Traffic Technology (pp. 247-271). IGI Global.
Terry, G. R (2018). Manajemen Sumber Daya Manusia. Jakarta: PT Bumi Aksara
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
Citation Check
License
- Authors certify that the work reported here has not been published before and contains no materials the publication of which would violate any copyright or other personal or proprietary right of any person or entity.
- Authors dont transfer or license the copyright of publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Research to publish the article in any media format, to share, to disseminate, to index, and to maximize the impact of the article in any databases.
- Authors hereby dont agree to transfer a copyright for publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation a Publisher of the manuscript.
- Authors reserve the following:
- all proprietary rights other than copyright such as patent rights;
- the right to use all or part of this article in future works of our own such as in books and lectures;
- use for presentation in a meeting or conference and distributing copies to attendees;
- use for internal training by author's company;
- distribution to colleagues for their research use;
- use in a subsequent compilation of the author's works;
- inclusion in a thesis or dissertation;
- reuse of portions or extracts from the article in other works (with full acknowledgement of final article);
- preparation of derivative works (other than commercial purposes) (with full acknowledgement of final article); and
- voluntary posting on open web sites operated by author or author’s institution for scholarly purposes, but it should follow the open access license of Creative Common CC BY-NC License.
