Analisis Kinerja Petugas Safety And Risk Management Terhadap Ancaman Bird Strike pada Airside Bandar Udara Internasional Kertajati

Authors

  • Agriyanda Ira Putra Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta, Indonesia
  • Fauzia Fahmi Yuniarti Nasution Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.57235/amba.v1i2.6940

Keywords:

Kinerja Petugas, Bird Strike, Safety and Risk Management

Abstract

Bird strike merupakan insiden tabrakan antara burung dengan pesawat yang umumnya terjadi pada fase lepas landas, pendaratan, atau saat berada di udara, dan menjadi ancaman serius bagi keselamatan penerbangan. Petugas Safety and Risk Management (SRM) bertanggung jawab mengidentifikasi, menilai, dan mengendalikan risiko tersebut melalui penerapan Safety Management System (SMS). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan SMS oleh Unit SRM dalam penanganan ancaman bird strike di area airside Bandar Udara Internasional Kertajati, serta mengidentifikasi solusi terhadap kendala yang dihadapi. Penelitian menggunakan metode kualitatif dengan data primer dan sekunder yang dikumpulkan melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Berbagai metode pengumpulan data tersebut akan digabungkan dan cross check untuk ditarik kesimpulan. Analisis data dilakukan melalui reduksi data, penyajian data, serta penarikan dan verifikasi kesimpulan, dengan validitas data dijamin melalui triangulasi teknik dan sumber. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja petugas Safety and Risk Management secara umum telah memenuhi indikator kinerja, meliputi kualitas kerja, kuantitas, ketepatan waktu, efektivitas, dan kemandirian. Petugas melaksanakan patroli rutin, pemantauan habitat burung, dan prosedur mitigasi sesuai standar keselamatan penerbangan ICAO Annex 14 Volume I - Aerodromes. Namun, masih diperlukan peningkatan pada pemanfaatan teknologi, seperti sistem deteksi aktivitas burung secara real-time, serta penguatan koordinasi lintas unit. Rekomendasi yang diajukan mencakup penambahan personel, pelatihan terpadu, pengelolaan habitat, dan penggunaan peralatan deteksi modern guna mengoptimalkan penanganan ancaman bird strike.

References

Alfarisi, N. Z., & Sonhaji, I. (2024). Bahaya Hewan Liar (Wild Life Hazard) Terhadap Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam. Jurnal Penelitian, 9(2), 113-120.

Annex 14 Aerodrome, ICAO Document 9774, ICAO Document 9895, Undang- Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan. Jakarta: Kementerian Perhubungan

Badan Penerbangan Sipil Internasional (2018). Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation: Aerodromes – Volume I Aerodrome Design and Operations (7th ed.). International Civil Aviation Organization (ICAO).

Budiarti, F. (2023). Pengendalian Wildlife Hazard oleh Unit Safety Risk & Quality Control di Area Airside Bandar Udara Internasional HAS Hanandjoeddin Tanjung Pandan. Student Research Journal, 1(4), 263-275.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (2020). Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 199 Tahun 2020 tentang Program Keselamatan Operasi Bandar Udara (Aerodrome Safety Program). Jakarta: Kementerian Perhubungan

Hariansyah, F. H., & Ulfa, R. (2024). Analisis Safety Management System (SMS) Dalam Menangani Bahaya Hewan Liar di Area Airside Bandar Udara Rahadi Oesman Ketapang Kalimantan Barat. Journal of Management Education Social Sciences Information and Religion, 1(2), 816-824.

International Civil Aviation Organization. (2020). Safety Management Manual (SMM) (4th ed.). ICAO Doc 9859.

Mafaza, S. A. R., & Haryati, E. S. (2022). Analisis Safety Management System Petugas AMC Dalam Menangani Bahaya Hewan Liar di Area Airside Bandar Udara Adi Soemarmo Surakarta. Jurnal Multidisiplin Madani, 2(5), 2533-2550.

Mangkunegara (2018). Manajemen Sumber Daya Manusia Perusahaan. Bandung: PT. Remaja Rosdakarya

Miles, Matthew B. and A. Michael Huberman (2018). Qualitative Data Analysis. (terjemahan). Jakarta: UI Press

Pratama, A. A., & Yudianto, K. (2024). Analisis Dampak Keberadaan Hewan Ternak Milik Warga Sekitar Bandara Bagi Keselamatan Penerbangan di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok. MES Management Journal, 3(1), 53-68.

Pratiwi, S. R. E., & Ariebowo, T. (2023). Implementasi Sistem Manajemen Keselamatan Dalam Penanganan Hewan Liar oleh Petugas di Bandar Udara UPBU Nabire Papua. Journal of Law, Education and Business, 1(2), 665-677.

Putra, Kadek Yuda Dyana (2024). Upaya Pencegahan Bahaya Satwa Liar Terhadap Kegiatan Operasional di Bandar Udara Pondok Cabe (Doctoral Dissertation, Politeknik Penerbangan Palembang).

Ramli, S. (2010). Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Jakarta: Dian Rakyat

Robbins, Stephen P. (2016). Perilaku Organisasi. Jakarta Selatan: Salemba Empat.

Sugiyono (2020). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: Alfabeta

Sutarwati, S., & Simanjuntak, L. A. (2023). Implementasi Peraturan Keamanan Dan Keselamatan Penerbangan Terkait Manajemen Bahaya Hewan Liar Di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam. Jurnal Manajemen Dirgantara, 16(1), 154-164.

Transport Canada (2013). Sharing the Skies: An Aviation Industry Guide to the Management of Wildlife Hazards. Ottawa: Transport Canada, Civil Aviation.

Umar, S. H., & Anggraeni, D. (2020). Pengaruh Safety Culture terhadap Keselamatan Penerbangan di Bandar Udara Tunggul Wulung Cilacap. Jurnal Optimal, 17(1), 105-127.

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan. Jakarta: Sekretariat Negara.

Wicaksono, A., & Kusuma, N. M. P. (2022). Analisis Pencegahan Terhadap Bahaya Hewan Liar Untuk Meningkatkan Keselamatan Penerbangan Di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya (Wildlife Hazard Management). Jurnal Kewarganegaraan, 6(2), 3148-3157.

Zhafrando, M. R., Afandi, S., & Yuniarti, E. (2023). Analisis Numerik Bird strike Pada Radome Dengan Struktur Sandwich. Jurnal Mahasiswa Dirgantara, 2(1).

Downloads

Published

2025-09-04

Citation Check