Analisis Pengaruh Jumlah Penduduk, Konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) dan Jumlah Kendaraan Listrik Terhadap Emisi CO2 di Indonesia

(1) * Mentari Syahputri Purba Mail (Universitas Negeri Medan, Indonesia)
*corresponding author

Abstract


Emisi karbon dioksida (CO₂) menjadi permasalahan lingkungan yang semakin serius karena berkontribusi terhadap perubahan iklim dan pemanasan global. Di Indonesia, pertumbuhan jumlah penduduk, tingginya konsumsi bahan bakar minyak (BBM), serta dominasi kendaraan bermotor berbahan bakar fosil diduga menjadi faktor utama meningkatnya emisi CO₂. Di sisi lain, pengembangan kendaraan listrik dipandang sebagai salah satu alternatif untuk menekan emisi karbon di sektor transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh jumlah penduduk, konsumsi bahan bakar minyak, dan jumlah kendaraan listrik terhadap emisi karbon dioksida di Indonesia. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan data sekunder runtun waktu yang diperoleh dari lembaga resmi. Metode analisis yang digunakan adalah regresi linier berganda dengan pendekatan Ordinary Least Squares (OLS). Hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah penduduk dan konsumsi bahan bakar minyak berpengaruh positif dan signifikan terhadap emisi karbon dioksida, sedangkan jumlah kendaraan listrik berpengaruh negatif terhadap emisi CO₂. Secara simultan, jumlah penduduk, konsumsi BBM, dan jumlah kendaraan listrik berpengaruh signifikan terhadap emisi karbon dioksida di Indonesia. Temuan ini menunjukkan bahwa pengendalian konsumsi energi fosil serta percepatan adopsi kendaraan listrik menjadi langkah penting dalam upaya pengurangan emisi karbon dan pencapaian pembangunan berkelanjutan.


Keywords


bahan bakar minyak; emisi karbon dioksida; kendaraan listrik; jumlah penduduk; pembangunan berkelanjutan

   

DOI

https://doi.org/10.57235/aurelia.v5i1.7878
      

Article metrics

10.57235/aurelia.v5i1.7878 Abstract views : 0 | PDF views : 0

   

Cite

   

Full Text

Download

References


Adrian. (2024). Analisis Pengaruh Aktivitas Ekonomi Terhadap Peningkatan Emisi Karbon: Studi Empiris Empat Negara Asean. Jurnal Ekonomi Indonesia.

Anggi Rosalia Putri, Toto Gunarto, Z. E. (2022). Pengaruh Pertumbuhan Ekonomi, Jumlah Penduduk, Dan Konsumsi Energi Terhadap Emisi CO2 Di Indonesia.

Arifin, F. R., & Rahman, N. A. (2024). Analisis Pengaruh Emisi Zat Karbon terhadap Kerusakan Kualitas Udara dan Pencemaran Lingkungan. 2(1). https://jurnal.stikes-ibnusina.ac.id/index.php/INOVED/article/view/1043/996

Badan Pusat Statistik. (2023). Jumlah Penduduk Di Provinsi Indonesia.

Cambridge University Press. (2021). Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC).

Ehrlich, & Holdren. (1971). Impact of population growth. https://doi.org/10.1126/science.171.3977.1212

Geels. (2019). Socio-technical transitions to sustainability: A review of criticisms and elaborations of the Multi-Level Perspective. Current Opinion in Environmental Sustainability. https://doi.org/10.1016/j.cosust.2019.06.009

Ghozali. (2013). Analisis Multivariat Dan Analisis Multivariat Dan Ekonometrika Teori, Konsep, Dan Aplikasi Dengan Eviews 10.

Kurniarahma, & Prasetyanto. (2020). Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Emisi Co2 Di Indonesia. Directory Journal Of Economic.

Putri, & Nugroho. (2022). Tantangan dan peluang pengembangan kendaraan listrik di Indonesia. Jurnal Energi Dan Lingkungan.

Sanjaya, R. (2023). Kendaraan Listrik Solusi Mencegah Polusi (Digital).

Stern. (2017). The Economics of Climate Change: The Stern Review.

Subekti. (2022). Urgensi Regulasi Kendaraan Listrik Untuk Pengendalian Iklimdan Penggunaan Energi Terbarukan(Analisis Komparatif Antara Indonesia, China,Dan Amerika Serikat). Jurnal Rechts Vinding.

Sugiyono, Fitriana, R. (2022). Peran Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Dalam Mengurangi Permintaan Bbm Di Indonesia. Jtera (Jurnal Teknologi Rekayasa).

Tietenberg, T., & Lewis, L. (2018). Environmental and Natural Resource Economics.

Todaro, & Smith. (2015). Economic Development.

Zola, G., Nugraheni, S. D., Rosiana, A. A., Pambudy, D. A., Agustanta, N., Publik, D. A., & Yogyakarta, U. N. (2023). Inovasi kendaraan listrik sebagai upaya meningkatkan kelestarian lingkungan dan mendorong pertumbuhan ekonomi hijau di Indonesia. 11(3), 159–170.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2026 Mentari Syahputri Purba

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.