Perancangan Pelek (Velg) Sepeda Motor Listrik Berbahan Serat Karbon Pendekatan Desain Menggunakan Autodesk Inventor Professional
DOI:
https://doi.org/10.57235/jetish.v4i2.6242Keywords:
sepeda motor listrik, serat karbon, pelek, autodesk inventor, analisis elemen hinggaAbstract
Perkembangan teknologi otomotif berfokus pada efisiensi energi dan pengurangan emisi karbon, sehingga kendaraan listrik seperti sepeda motor listrik semakin diminati. Pada penelitian ini dilakukan perancangan pelek sepeda motor listrik menggunakan material serat karbon yang dikenal memiliki kekuatan tinggi dan bobot yang ringan. Perancangan ini dibuat dengan bantuan perangkat lunak Autodesk Inventor Professional dan dianalisis menggunakan metode elemen hingga (FEA) untuk menguji ketahanan pelek terhadap beban operasional. Hasil simulasi menunjukkan bahwa pelek serat karbon mampu menahan beban dengan distribusi gaya yang optimal pada roda depan dan belakang, serta memiliki nilai faktor keamanan yang memadai. Pelek yang dihasilkan tidak hanya kuat tetapi juga ringan, sesuai dengan standar keselamatan yang disyaratkan. Penelitian ini menegaskan keunggulan serat karbon dalam aplikasi otomotif, khususnya pada komponen pelek sepeda motor listrik.
Downloads
References
Albuhori, M.M., Kardiman and Naubnome, V. 2022. Perancangan Poros Roda Depan Motor Yamah New Jupiter MX 135cc 2014, Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan, 8(19), pp. 248–258.
Ardana, H.D., Juhara, S. and Rahayu, M. 2023. Usulan Desain Sasis Sepeda Motor Listrik Menggunakan Pendekatan Data Antropometri, Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik, 3(2), pp. 158–169.
Dumyati, I. and Nurhaji, S. 2023. Modeling dan Simulasi Finite Element Analysis pada Segitiga T Sepeda Motor Menggunakan Sofware Ansys 2023, Quantum Teknika: Jurnal Teknik Mesin Terapan, 5(1), pp. 26–30.
Firdhaus, F. and Handoko, H. 2023. Desain dan Simulasi Dental Implant Resistens Menggunakan Finite Elemen Analysis’, Quantum Teknika : Jurnal Teknik Mesin Terapan, 5(1), pp. 21–25.
Hidayat, M.A., Pramono, G.E. and Waluyo, R. 2022. Perancangan dan Simulasi Desain Rangka Sepeda Motor Listrik Tipe Trellis Menggunakan Finite Element Metode (FEM), Almikanika, 4(2), pp. 58–66.
Pahlawan, A.R., Hanifi, R. and Santosa, A. 2021. Analisis Perancangan Frame Gokart dari Pengaruh Pembebanan dengan Menggunakan CAD Solidworks 2016’, Jurnal METTEK, 7(1), pp. 1–9.
Pris, F.R., Suyitno, B.M. and Suhadi, A. 2019. Analisis Kekuatan Velg Aluminium Alloy 17 Inc Dari Berbagai Desain Menggunakan Metode Finite Element Analysis (FEA), Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin, 9(2), pp. 33–39.
Sari, E.D.R., Respati, S.M.B. and Nugroho, A. 2020. Analisis Kekuatan Tarik dan Bending Komposit Serat Karbon-Resin Dengan Variasi Waktu Curing dan Suhu Penahanan 80Oc, Jurnal Ilmiah Momentum, 16(2), pp. 150–155..
Sasmita and Domodite, A. 2022. Perancangan Pembuatan Velg Alat Berat Secara Custom, JTTM Jurnal Terapan Teknik Mesin, 3(1), pp. 48–56.
Syaefudin, E.A. and Basori, I. 2013. Perancangan Desain Velg Sepeda Motor Hybrid dan Pengujian Distribusi Beban Dengan Software Autodesk Inventor, Jurnal Konversi Energi dan Manufaktur, 1(1), pp. 22–31.
Tanoto, Y.Y. 2021. Perancangan Proses Remanufaktur pada Komponen Otomotif, Jurnal Teknik Mesin, 17(1), pp. 11–16.
