Pengaruh Variasi Dan Penambahan Debit Penyemprotan Bahan Bakar (Fuel Correction) Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor Vario 125CC
DOI:
https://doi.org/10.57235/jetish.v4i2.6585Keywords:
Bahan Bakar, Variasi, PreformaAbstract
Tidak dapat dipungkiri di era teknologi sekarang ini, penggunaan sepeda motor terus meningkat, kebutuhan akan transportasi tidak pernah berhenti, membuat kehidupan sehari-hari masyarakat semakin mudah untuk mencapai cita-citanya. Masyarakat lebih memilih sepeda motor sebagai alat transportasi utama karena dianggap lebih cepat dan mudah dalam penanganannya. Sepeda motor berbasis sistem karburator digantikan oleh sepeda motor berbasis elektronik atau fuel injection (FI). Sistem injeksi sendiri sudah digunakan di Indonesia sejak tahun 2005. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil daya dan torsi dan konsumsi bahan bakar yang didapatkan pada setiap bahan bakar dengan penambahan debit besin (fuel correction) (6%, 4%, 2%), (8%, 6%, 4%), (10%, 8%, 6%). Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen dengan langkah penelitian yang diawali dengan studi literatur, persiapan alat dan bahan kemudian set up alat eksperimen. Persiapan dirasa cukup lalu dilanjutkan dengan pengujian untuk memperoleh data untuk di analisis kemudian bisa disimpulkan. Hasil performa terbaik berupa torsi sebesar 31,31 Nm pada Juken 5 standar dengan penggunaan bahan bakar campuran Pertamax dan Pertalite. Performa terbaik berupa daya yang didapatkan sebesar 11,6 HP pada fuel correction 6,4,2 dan 8,6,4 dengan penggunaan bahan bakar Pertamax. Konsumsi bahan bakar terbaik berdasarkan kecepatan motor yang dipakai ketika pengujian, jarak tempuh yang dihasilkan dengan 200 ml bahan bakar dibagi horsepower yang didapat berupa liter/Hp.jam ada pada fuel correction 6,4,2 pertamax dengan hasil 0,06 liter/HP.jam,
Downloads
References
M. W. Habibi, Artist, ANALISA PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BENSIN JENIS PERTALITE DAN PERTAMAX PADA MESIN BERTORSI BESAR ( HONDA BEAT FI 110 CC ). [Art]. Universitas Nusantara PGRI Kediri, 2016.
Y. S. S. S. G. Budi Santoso Wibowo, "PENGARUH VARIASI FUEL CORRECTION TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MOBIL TARIUS GV-2 UNIVERSITAS BANGKA BELITUNG," Jurnal Teknik Mesin, vol. 8, pp. 47-51, 2022.
N. A. I. M, Artist, THE INFLUENCE OF PERTALITE AND PREMIUM FUEL ON MOTORCYCLE ENGINE PERFORMANCE YEAR 2009. [Art]. Institute of Science & Technology AKPRIND Yogyakarta, 2020.
E. WORLDS, "Prinsip Kerja Motor Bakar 4 Langkah (Motor 4 Tak)," 2019. [Online]. Available: https://www.etsworlds.id/2019/04/prinsip-kerja-motor-bakar-4-langkah.html. [Accessed 20 Januari 2023].
B. B. H. U. S. Arends, Motor Bensin / BPM. Arends, H. Berenschot; alih bahasa, Umar Sukrisno, Jakarta: Erlangga, 1994.
S. PUJI, "REPOSITORY UNIVERSITAS MARITIM AMNI (UNIMAR AMNI) SEMARANG," 2019. [Online]. Available: http://repository.unimar-amni.ac.id/1579/2. [Accessed 20 Januari 2023].
K. Renuraman.J, "Experimental Evaluation of Electronic Port FuelInjection System in Four Stroke 125cc SI Engine," IJTET Journal, vol. 5, no. 2, 2015.
W. Jalius Jama, TEKNIK SEPEDA MOTOR JILID 2, Jakarta: Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan, Direktorat Jenderal Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah, Departemen Pendidikan Nasional, 2008.
W. Suyanto, Teori Motor Bensin, Jakarta: Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi, 1989.
M. A. Afwan, Artist, PENGARUH PENGGUNAAN ECU STANDAR DAN ECU JUKEN DENGAN VARIASI INJEKTOR TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR YAMAHA V-IXION. [Art]. Universitas Negeri Semarang, 2019.
BRT, Artist, Buku Panduan ECU Juken I-MAX Progammable Fuel Injection. [Art]. PT. Trimentari Niaga (TMN), 2013.
Pertamina, "Pertalite," Pertamina, 2021. [Online]. Available: https://mypertamina.id/pertalite. [Accessed 20 Januari 2023].
Pertamina, "Pertamax," Pertamina, 2021. [Online]. Available: https://mypertamina.id/pertamax. [Accessed 20 Januari 2023].
G. G. a. B. M. S. Mulyono, "Pengaruh Penggunaan dan Perhitungan Efisiensi Bahan Bakar Premium dan Pertamax Terhadap Unjuk Kerja Motor Bakar Bensin," Jurnal Teknologi Terpadu, vol. 2, 2014.
D. Jaya, "ILMU TEKNIK : HUBUNGAN ANTARA TORSI DENGAN DAYA MOTOR," 23 April 2020. [Online]. Available: https://ilmuteknik.id/ilmu-teknik-hubungan-antara-torsi-dengan-daya-motor/. [Accessed 20 Januari 2023].
J. B. Heywood, "Internal Combustion Engine Fundamentals," in BRAKE TORQUE AND POWER, New York, McGraw-Hill, 1988, pp. 45-46.
D. N. A. Bonnick, in A Practical Approach to Motor Vehicle Engineering , Waltham, Elsevier Ltd, 2011, p. 164.
J. B. Heywood, "Internal Combustion Engine Fundamentals," in SPECIFIC FUEL CONSUMPTION AND EFFICIENCY, New York, McGraw-Hill, 1988, pp. 51-52.
I. W. K. I. B. A. I Wawan Budi Ariawan, "PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNTUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS," Jurnal METTEK, vol. 2 No 1, pp. 51 - 58, 2016.
F. M. OFFICIAL, "6 Satuan Daya atau Tenaga Motor dalam KW, PS, PK, DK, BHP dan HP," 18 April 2020. [Online]. Available: https://www.fortuna-motor.co.id/apa-itu-daya-motor/. [Accessed Desember 2022].
