Rancangan Reinstalasi Precision Approach Path Indicator menggunakan Dual Sirkuit Otomatis Runway 25R Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta

Authors

  • Viyuga Ade Putra Suryana Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Indonesia
  • Zulina Kurniawati Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Indonesia
  • Rafi Maulana Prasetyawan Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.57235/jetish.v5i2.9116

Keywords:

PAPI, Dual Circuit, Constant current regulator, Selector cabinet, PLC

Abstract

Keandalan sistem Precision Approach Path Indicator (PAPI) sangat menentukan keselamatan pendaratan pesawat, khususnya di bandara dengan kepadatan lalu lintas udara tinggi seperti Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta. Saat ini, PAPI pada runway 25R masih terhubung dalam satu sirkuit dan disuplai oleh satu unit Constant current regulator (CCR), sehingga gangguan pada salah satu komponen dapat menyebabkan seluruh lampu PAPI padam total, sebagaimana terjadi pada insiden padamnya PAPI runway 25R pada 9 Oktober 2025 akibat kabel power yang terputus. Penelitian ini bertujuan merancang reinstalasi jaringan PAPI menggunakan konfigurasi dua sirkuit otomatis melalui selector cabinet berbasis Programmable Logic Controller (PLC) guna meningkatkan keandalan sistem. Metode yang digunakan adalah Research and Development (R&D) level 1 yang berfokus pada tahap perancangan tanpa pembuatan produk fisik, dengan teknik pengumpulan data berupa studi literatur, observasi lapangan, dan wawancara terhadap supervisor Unit Visual Aid. Hasil penelitian menunjukkan rancangan dua sirkuit membutuhkan penambahan satu unit CCR berkapasitas 5 kVA dan jalur kabel FL2XCY sepanjang 1.264 meter yang lebih pendek dari jalur eksisting (1.636 meter), sehingga rugi daya kabel primer menurun dari 45,1 W menjadi 43,56 W. Pengujian logika interlock PLC melalui simulasi Human Machine Interface (HMI) membuktikan sistem mampu mengalihkan suplai daya secara otomatis ke sirkuit cadangan ketika sirkuit utama mengalami gangguan tanpa menyebabkan lampu PAPI padam, dan hasil simulasi ETAP menunjukkan tegangan sistem rancangan (311 V) tetap berada dalam rentang aman dibandingkan kondisi eksisting (316 V). Penelitian ini menghasilkan Detail Engineering Design (DED), Rencana Kerja dan Syarat (RKS), serta Bill of Quantity (BOQ) yang dapat dijadikan acuan teknis dalam meningkatkan keandalan sistem PAPI di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, dengan rekomendasi penelitian lanjutan pada perancangan media komunikasi jaringan monitoring secara lebih mendalam.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Apripurnomo, S., Purnama, H., & Kunci, K. (2023). Rancang Bangun Simulator Automatic Transfer Switch Berbasis PLC untuk Penggunaan Genset pada Instalasi Rumah Tinggal, 275-282.

Budi, S., Situmeang, A., Tharo, Z., Anisah, S., Sains, F., Teknologi, D., Pembangunan, U., & Budi, P. (2024). Analisis sistem constant current regulator pada airfield lighting system di bandar udara. Jurnal Sains dan Teknologi, 7, 434-446.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2002). Keputusan Direktur Jendral Perhubungan Udara Nomor: SKEP/114/VI/2002 tentang Standar Gambar Instalasi Sistem Penerangan Bandar Udara (Airfield Lighting System).

Hasminta Sembiring Maha, D., Widodo Silaban, I., & Parluhutan Nainggolan, W. (2024). Smart Irrigation Pump Design Building Range Using Arduino Atmega 328. JTELS Journal of Telecommunication and Electrical Scientific, 01(02), 53-64.

Jose, T., Dos, P., Pinto, S., Haryadi, S., & Moonlight, L. S. (2022). Rancang Bangun Monitoring Sudut Kemiringan PAPI (Precision Approach Path Indicator) Menggunakan NodeMCU Berbasis IoT (Internet of Things), 1-8.

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor PR 08 Tahun tentang Standar Teknis dan Operasional Sistem Penerangan PAPI. (2022). Tentang Panduan Desain Aerodrome-Alat Bantu Visual.

Luwihono. (2016). Prototype Airfield Lighting On/Off Monitoring System (ALMOS) Berbasis IoT Menggunakan Mikrokontroler ESP32 [Tugas Akhir].

Nowak, D., Kopecki, G., Kordos, D., & Rogalski, T. (2022). The PAPI Lights-Based Vision System for Aircraft Automatic Control during Approach and Landing.

Panjaitan, A., Sahputra, A., & Syafriwel. (2020). Analisis Sistem Constant current regulator pada Lampu Precision Approach Path Indikator di Bandara Udara. Edu Elektrika Journal, 9(2), 31-35.

PR 21 Tahun 2023 Manual of Standard CASR 139 Volume I Aerodrome Daratan. (n.d.).

Simaremare, F., Bunahri, R. R., Novie, D., Arta, C., & Kona, M. (2023). Analisa Penambahan Jalur Circuit D pada Taxiway di Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai - Bali, 1(2), 122-131.

Sugiyono. (2020). Metodologi Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D.

Downloads

Published

2026-08-27

Citation Check