Analisis Pencahayaan Lampu pada Sistem Penerangan Carpark Terminal 1 Sesuai Standar di Bandar Udara Internasional Juanda

Authors

  • Kadek Bagus Rizky Aditya Nugraha Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Indonesia
  • Ahmad Kosasih Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Indonesia
  • Isnain Jodi Anggoro Politeknik Penerbangan Indonesia Curug, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.57235/jetish.v5i2.9120

Keywords:

carpark, iluminansi, Metode Lumen, Metode Titik, Metode Grid

Abstract

Sistem penerangan carpark Terminal 1 Bandar Udara Internasional Juanda saat ini mengalami permasalahan ketidakcukupan pencahayaan akibat hanya terpasang 2–3 luminer per tiang dari kapasitas enam soket akibat kendala pengadaan lampu baru, serta penggunaan kombinasi lampu Metal Halide Philips HPI-T 1000 W dan LED Panasonic High Mast 480 W. Kondisi ini berpotensi membahayakan visibilitas dan keselamatan pengguna fasilitas di malam hari. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis kondisi pencahayaan eksisting dan mengevaluasi kelayakan teknis perancangan ulang menggunakan enam unit Philips ClearFlood gen2 BVP656 per tiang High Mast. Evaluasi menggunakan kombinasi Metode Grid (pengukuran langsung 72 titik pada delapan zona), Metode Lumen, Metode Titik, serta simulasi DIALux evo. Pendekatan multimetode dipilih untuk memvalidasi secara komprehensif antara data lapangan, perhitungan teoritis, dan simulasi fotometrik. Standar iluminansi mengacu pada SNI 7391:2008 (target minimum 22 lux) dan keseragaman pencahayaan mengacu pada IES RP-20 (minimum 0,25). Hasil pengukuran kondisi eksisting menunjukkan iluminansi rata-rata  dan overall uniformity , yang membuktikan sistem belum memenuhi kriteria. Pada skenario usulan, Metode Lumen menghasilkan iluminansi rata-rata , Metode Titik pada titik kritis menghasilkan , serta simulasi DIALux evo menghasilkan average illuminance , minimum illuminance , maximum illuminance , dan overall uniformity . Penggantian sistem penerangan ini terbukti layak secara teknis dan berhasil menurunkan total daya terpasang dari  menjadi  (efisiensi daya ). Pengelola bandara direkomendasikan merealisasikan penggantian ke satu jenis luminer LED seragam, dan bagi peneliti selanjutnya disarankan melakukan analisis Life Cycle Cost (LCC) serta integrasi smart lighting.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Badan Standardisasi Nasional. (2001). SNI 03-6575:2001: Tata Cara Perancangan Sistem Pencahayaan Buatan pada Bangunan Gedung. Badan Standardisasi Nasional.

Badan Standardisasi Nasional. (2008). SNI 7391:2008: Spesifikasi Penerangan Jalan di Kawasan Perkotaan. Badan Standardisasi Nasional.

Badan Standardisasi Nasional. (2019). SNI 7062:2019: Pengukuran Intensitas Pencahayaan di Tempat Kerja. Badan Standardisasi Nasional.

Badan Standardisasi Nasional. (2020). SNI 6197:2020: Konservasi Energi pada Sistem Pencahayaan. Badan Standardisasi Nasional.

Boyce, P. R. (2014). Human Factors in Lighting (3rd ed.). CRC Press. https://doi.org/10.1201/b16707

Edi, J., & Rahayu, E. (2024). Analisa Rancangan Penerangan Parkir Dengan Menggunakan Energi Tenaga Surya. Jurnal Inovator, 7(1), 47–52.

Faizi, A., Hidayat, N., & Prasetyo, B. (2023). Evaluasi Penerangan Tempat Parkir Terbuka (Outdoor) pada Wisata Candi Borobudur. Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional, 9(2), 115–122.

Fitriani, S. B., & Azmi, M. R. (2021). Analisis Sistem Penerangan Pada Puskesmas Berdasarkan Standar Nasional Indonesia (SNI). Jurnal Teknik Elektro, 1(1), 12–17.

Gunawan, S., Martadinata, R. E., & Kunci, K. (2020). Studi Penggunaan Lampu LED untuk Efisiensi pada Pencahayaan. Ejournal Kajian Teknik Elektro, 1(2), 105–112.

Husnayain, F., Himawan, D. S., Utomo, A. R., Ardita, I. M., & Sudiarto, B. (2023). Analisis Perbandingan Kinerja Lampu LED, CFL, dan Pijar pada Sistem Penerangan Kantor. Jurnal Ketenagalistrikan dan Energi Terbarukan, 6(1), 25–34.

Illuminating Engineering Society. (2016). IES RP-20-14: Recommended Practice for Lighting Parking Facilities. Illuminating Engineering Society.

International Civil Aviation Organization. (2022). Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation: Aerodromes - Volume I: Aerodrome Design and Operations (9th ed.). ICAO.

Irmawanto, A., Suprianto, A., & Hermawan, Y. (2024). Analisis dan Evaluasi Intensitas Pencahayaan pada Lapangan Stadion Gelora Bung Tomo Surabaya. Jurnal Teknik Elektro dan Ketenagalistrikan, 11(1), 45–56.

Isnaini, V. A., Wirman, R. P., & Wardhana, I. (2015). Karakteristik dan Efisiensi Lampu Light Emitting Diode (LED) sebagai Lampu Hemat Energi. Jurnal Fisika dan Aplikasinya, 11(3), 135–142.

Kusumayogo, E. (2019). Analisis Teknis dan Ekonomis Penerapan Penerangan Jalan Umum Solar Cell di Jalan Tol Darmo Surabaya. Jurnal Teknik Elektro, 8(2), 101–108.

Nazir, M. (2011). Metode Penelitian. Ghalia Indonesia.

Nugraha, K. B. R. A. (2026). Analisis Pencahayaan Lampu Pada Sistem Penerangan Carpark Terminal 1 Sesuai Standar di Bandar Udara Internasional Juanda [Tugas Akhir, Politeknik Penerbangan Indonesia Curug].

Parera, L. M., Tupan, H. K., & Pattiradjawane, V. (2018). Pengaruh Intensitas Penerangan pada Laboratorium dan Bengkel Jurusan Teknik Elektro. Jurnal Simetrik, 8(1), 60–67.

Schubert, E. F. (2006). Light-Emitting Diodes (2nd ed.). Cambridge University Press. https://doi.org/10.1017/CBO9780511790546

Sugiyono. (2019). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Alfabeta.

Downloads

Published

2026-08-27

Citation Check