Rancang Bangun Rangka Engine Stand Sepeda Motor Bakar Bensin 110 cc

Authors

  • Ichsan Fariz Tarmidi Universitas Pamulang, Indonesia
  • Rafi Andhiyansah Universitas Pamulang, Indonesia
  • Andreas Rulandaru Universitas Pamulang, Indonesia
  • Suhaeri Universitas Pamulang, Indonesia
  • Suhendi Universitas Pamulang, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.57235/jetish.v6i1.9349

Keywords:

engine stand, rangka, SolidWorks, finite element analysis, tegangan von Mises, getaran.

Abstract

Engine stand berfungsi sebagai struktur penopang mesin selama kegiatan pembelajaran dan pengujian, sehingga rangka perlu memiliki kekuatan dan kekakuan yang memadai. Penelitian ini bertujuan merancang rangka engine stand untuk mesin sepeda motor bensin 110 cc serta mengevaluasi respons strukturalnya terhadap pembebanan statis dan getaran saat mesin beroperasi. Metode yang digunakan adalah rancang bangun dengan pemodelan tiga dimensi menggunakan SolidWorks dan analisis elemen hingga (Finite Element Analysis/FEA). Parameter evaluasi meliputi tegangan von Mises, perpindahan (displacement), faktor keamanan (safety factor), serta pengukuran getaran pada beberapa putaran mesin. Rangka dirancang menggunakan besi hollow galvanis berukuran 40 × 40 mm dengan ketebalan 2 mm. Beban yang diterima rangka dilaporkan sebesar 38,9 kg. Hasil simulasi menunjukkan tegangan von Mises maksimum 24,18 MPa, displacement maksimum 0,1343 mm, serta safety factor minimum sekitar 14,47 dan maksimum 15. Pengukuran getaran yang dilaporkan pada 5.050, 5.630, dan 6.480 rpm masing-masing sebesar 3.962, 6.554, dan 7.847 m/s². Data tersebut menunjukkan kecenderungan peningkatan nilai getaran seiring kenaikan putaran mesin. Berdasarkan hasil simulasi statis, rancangan memenuhi kriteria kekuatan pada kondisi pembebanan yang dimodelkan. Namun, verifikasi eksperimental dan pemeriksaan satuan data getaran diperlukan untuk memperkuat validasi rancangan.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Adhywinaya, I. N., & Budiman, B. A. (2022). Structural Design and Analysis of Electric Car Engine Mount. 5(1), 32–37.

Aten, S., Ledi, P., Utama, F. Y., Widoretno, Y. S., & Wulandari, D. (2024). Analisis Pembebanan Statis Chassis Ladder Frame Pada Mobil Hemat Energi Tipe Urban GARNESA. 09(01), 277–283.

Bogdan, D., Marek, W., Jozinkiewicz, D., & Zakrzewski, S. (2023). Research of dynamic phenomena in a model engine stand.

Fatkhurrozak, F., Sanjaya, F. L., Alfaqih, A., & Wibowo, A. (2025). Workshop Peningkatan Pengetahuan Motor Bakar. 9(4), 4586–4595.

Garindra, S., & Sampurno, R. D. (2024). Simulasi Tegangan pada Rangka Sepeda Motor ESAF Menggunakan Metode Finite Element Analysis. 7(2), 101–107.

Haryanto, I., Irvan, M., Surya, D., Mesin, D. T., Teknik, F., Diponegoro, U., Mesin, D. T., Teknik, F., Diponegoro, U., Semarang, K., & Chassis, P. P. (2022). Rancang Bangun Dan Manufaktur Chassis Robot Automated Guided Vehicle ( Agv ) Sebagai Prototipe Alat Transportasi Barang Pada. 10(2), 197–206.

Hermansyah, H., Mesin, J. T., Balikpapan, P. N., Timur, K., & Stand, O. (2021). Perancangan Dan Simulasi Struktur Rangka Overhaul Stand Untuk Penggunaan Assembly Dan Diassembly Hydraulic Cylinder. 10(1).

Investigation, N., Steel, O. F. C., Structural, H., Due, S., Combined, T. O., Compression, A., & Loads, B. (2023). International Journal Of Civil Engineering And Infrastructure Numerical Investigation Of Cold-Formed Steel Hollow Structural. 3(2), 69–77.

Ir. Sularso, M. K. S. (2013). Dasar Perencanaan dan Pemilihan Elemen Mesin (P. P. Paramita (ed.)). PT. AKA.

Isworo, H., Khalil, M., Syahyuniar, R., Syaief, A. N., Angkasa, A., Persada, B., Lingga, Y., Artika, K. D., & Fahrozi, I. (2023). Pengaruh Ketinggian Engine Stand Sepeda Motor Terhadap Nilai Kekuatan Material ( Tegangan Dan Defleksi ) The Effect Of Motorcycle Engine Stand Height On Material Strength Value ( Stress And Deflection ). 5(2), 121–130. https://doi.org/10.20527/jtam

Kobenkins, G., Marinbahs, M., Bizans, A., Rilevs, N., & Sliskis, O. (2023). ScienceDirect The influence of dynamic loads on the vibration level of rotating units of traction drives. Energy Reports, 9, 131–137. https://doi.org/10.1016/j.egyr.2022.12.114

Kriswandi, M. G., Nugroho, H., Studi, P., Mesin, T., Tinggi, S., Wastukancana, T., & Tarik, K. (2022). Sambungan Las Smaw Dengan Material Baja Karbon Rendah Dengan Profil Besi Siku Menggunakan Elektroda E6013 Analysis Of The Effect Of Variation Current Strenght On Tensile Strenght Of Smaw Welding Joints With Low Carbon. 1–9.

Musthofa, A. F., Hanafi, A. F., Bhisma, prabuditya W. ., & Rocmad, F. A. (2025). Rancang bangun prony brake dynamometer untuk pengujian engine mobil hemat energi tim jogopati. Jinggo: Jurnal Inovesi Teknologi Manufaktur,Energi,Dan Otomotif, 3(2).

Nabil, M. A., & Faizin, A. (2025). Analisis Pengaruh Dimensi dan Ketebalan Hollow ST 37 terhadap Kekuatan Rangka Sepeda Motor Listrik dengan Metode Elemen Hingga ( FEM ). 3, 1–11.

Naro Parawangsa, A., Studi Perawatan dan Perbaikan Mesin, P., Bosowa Jl Kapasa Raya No, P., & Studi Mekatronika, P. (2020). Rancang Bangun Media Pembelajaran Motor Bakar Torak Empat Langkah Berbahan Bakar Bensin. NCIET Vol.1, 487–499.

Nisbett, J. K. (2024). Shigley ’ s Mechanical Engineering Design 2024 Release.

Popov.E.P. (1996). Mekanika Teknik.

Prasetya, D. B., & Sumbodo, W. (2023). Analisis Statis Desain Chassis Kendaraan Listrik 2 Penumpang. 18(3), 329–334.

Prasetyo, E., Hermawan, R., Naufal, M., Ridho, I., & Hajar, I. I. (2020). Analisis Kekuatan Rangka pada Mesin Transverse Ducting Flange ( TDF ) Menggunakan Software Solid Works. 13(3), 299–306.

Pratama, A. (2023). Desain dan Analisis Kekuatan Rangka Mesin Pres Batako Menggunakan Finite Element Method Design and Strength Analysis of Brick Press Machine Frame using Finite Element Method. 5, 221–230.

R.S. Khurmi & J.K. Gupta. (2005). A Textbook of Machine Design (Issue I).

Rekayasa, J., Terapan, K., Azis, A. A., Hendriadi, A. A., Ridwan, T., Informasi, S. S., Komputer, F. I., Karawang, U. S., & Timur, T. (2026). Rancang bangun sistem workflow persetujuan dokumen packaging untuk efisiensi proses bisnis. 06(01), 75–81.

Riadh, M. (2023). Application of Basic Welding Techniques Shield Metal Arc Welding ( SMAW ) to Improve the Capability of Forced Village Communities.

Siddik, M. A., & Effendi, N. (2024). Analisis Pengaruh Heat Input Terhadap Sifat Fisis dan Mekanis Sambungan Butt Joint Las Smaw Pada Baja Karbon Rendah. 05(02), 161–169.

Sukma Ardiyanta, A., Dianastiti, Y., & Surya Hadi, B. (2022). Rancang Bangun Engine Trainer Mesin Bensin sebagai Media Pembelajaran Motor Bensin. 8(2), 161–168. https://doi.org/10.24843/METTEK.2022.v08.i02.p11

Susilo, F. R., Ismail, R., Setiyana, B., Jurusan, M., Mesin, T., Teknik, F., Diponegoro, U., Jurusan, D., Mesin, T., Teknik, F., & Diponegoro, U. (2025). Analisis Tegangan Von Mises , Deformasi , Dan Safety Factor Pada Rangka Sepeda Motor Matic 110 Cc Menggunakan Metode Elemen. 13(4), 13–20.

Uriansyah, F. A. (2024). Dinamic Simulation Solidworks Pada Dinamic Simulation Solidworks pada Perancangan Mesin Brush Sander. 24(1), 15–19.

Wibowo, M. Y., Maulana, I., Ghyferi, A. A., Kurniawan, B. A., & Nuril, M. (2023). Jurnal Mekanik Terapan Perancangan Chassis Prototype Mobil Warak dan Simulasi Statik dengan Metode Finite Element Analysis. 03(03), 86–92. https://doi.org/10.32722/jmt.v3i3.5138

Wijaya, A., Studi, P., Teknik, S., Tarumanagara, U., Studi, P., Teknik, S., & Tarumanagara, U. (2024). Evaluasi Penggunaan Rangka Baja Hollow Sebagai SISTEM Rumusan Masalah Tujuan. 7(1), 305–314.

Zaenudin, M. (2023). Simulasi Beban Rangka Mesin Pencacah Plastik Menggunakan Software Autodesk Inventor. 1(1), 30–36.

Downloads

Published

2026-10-30

Issue

Section

Articles

Citation Check