Dinamika Konflik Pengemudi Becak Vespa dan Ojek Online di Kota Padangsidimpuan

Indah Rejekika Nasution(1), Daud Daud(2),


(1) Universitas Negeri Medan
(2) Universitas Negeri Medan
Corresponding Author

Abstract


Penelitian ini bertujuan untuk untuk menganalisis dinamika konflik yang terjadi pada pengemudi becak vespa dengan pengemudi transportasi online, dan untuk menganalisis strategi yang dilakukan pengemudi becak vespa di tengah munculnya transportasi online di Kota Padangsidimpuan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Penelitian ini dilakukan di Kota Padangsidimpuan, Sumatera Utara. Teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu dengan menggunakan observasi, wawancara langsung, dan dokumentasi. Hasil penelitian ini adalah dengan adanya transportasi online di Kota Padangsidimpuan menimbulkan dinamika konflik yang terjadi pada pengemudi becak vespa dengan pengemudi transportasi online yaitu seperti demonstrasi, perebutan pelanggan, penurunan pendapatan. Dengan timbulnya dinamika konflik tersebut muncullah startegi yang dilakukan pengemudi becak vespa di tengah munculnya transportasi online di Kota Padangsidimpuan yaitu seperti, bergabungnya dengan kelompok/komunitas pengemudi becak vespa, menjaga kenyamanan dan kepuasan pelanggan, menjaga penampilan, menjaga hubungan baik dengan penumpang, dan menambah pangkalan becak vespa.


Keywords


Konflik, Persaingan, Pengemudi Becak Vespa, Pengemudi Transportasi Online, Padangsidimpuan

References


Amir, M. (2020). Analisis Dampak Transportasi Online Terhadap Transportasi (Bentor) Di Kota Makassar. Jurnal Mirai Management, 313-329.

Azizah, L. A., Yuhastina, & Nurhadi. (2021). Strategi Bertahan Pengemudi Upaya Menghadapi Persaingan Transportasi Online (Studi Pada Paguyuban Becak Solo Mandiri Pasar Klewer). Jurnal Neo Societal, 241-249.

Ali, N. (2019). Konflik Transportasi Konvensional Dengan Transportasi Berbasis On-Line Di Kota Medan Provinsi Sumatera Utara (Studi Kasus Konflik Antara Gojek Versus Becak Bermotor). Skripsi, 1-65.

Dewi, L. P., & Taufiqurahman, E. (2022). Dampak Keberadaan Transportasi Online terhadap Pendapatan Transportasi Konvensional. Jurnal Pendidikan Tambusai, 3216-3222.

Haka, R., & Gilalom, H. (2016). Problematika Transportasi Di Era Kehadairan Aplikasi Online (Study Kasus Konflik Ojek Online Dan Ojek Konvensional Di Kota Gorontalo). 1-7.

Istiqomah, A., Zuhro, N. N., & Prasetyo, S. A. (2023). Kehidupan Sosial Ekonomi Tukang Becak Terhadap Keberadaan Ojek Online di Jember. Jurnal Ilmiah Multidisiplin, 1-10.

Kota Padangsidimpuan Dalam Angka 2024. (2024). Padangsidimpuan.

Nambung, M. N., Setiani, P. P., & Kurniawan, F. (2021). Strategi Bertahan Hidup Pengemudi Becak Motor Di Kota Malang. 562-572.

Sugiono. (2019). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.


Full Text: PDF

Article Metrics

Abstract View : 26 times
PDF Download : 17 times

DOI: 10.57235/sakola.v1i2.3540

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2024 Indah Rejekika Nasution, Daud Daud

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.