Perancangan Pelek (Velg) Sepeda Motor Listrik Berbahan Serat Karbon Pendekatan Desain Menggunakan Autodesk Inventor Professional
(1) * Gesang Abid Suejiwo Mail (Universitas Singaperbangsa Karawang, Indonesia)
(2) Kardiman Kardiman Mail (Universitas Singaperbangsa Karawang, Indonesia)
*corresponding author

Abstract


Perkembangan teknologi otomotif berfokus pada efisiensi energi dan pengurangan emisi karbon, sehingga kendaraan listrik seperti sepeda motor listrik semakin diminati. Pada penelitian ini dilakukan perancangan pelek sepeda motor listrik menggunakan material serat karbon yang dikenal memiliki kekuatan tinggi dan bobot yang ringan. Perancangan ini dibuat dengan bantuan perangkat lunak Autodesk Inventor Professional dan dianalisis menggunakan metode elemen hingga (FEA) untuk menguji ketahanan pelek terhadap beban operasional. Hasil simulasi menunjukkan bahwa pelek serat karbon mampu menahan beban dengan distribusi gaya yang optimal pada roda depan dan belakang, serta memiliki nilai faktor keamanan yang memadai. Pelek yang dihasilkan tidak hanya kuat tetapi juga ringan, sesuai dengan standar keselamatan yang disyaratkan. Penelitian ini menegaskan keunggulan serat karbon dalam aplikasi otomotif, khususnya pada komponen pelek sepeda motor listrik.


Keywords


sepeda motor listrik, serat karbon, pelek, autodesk inventor, analisis elemen hingga

   

DOI

https://doi.org/10.57235/jetish.v4i2.6242 		      

Article metrics

10.57235/jetish.v4i2.6242 Abstract views : 0 | PDF views : 0

   

Cite

How to cite item
   

Full Text

Download

References


Albuhori, M.M., Kardiman and Naubnome, V. 2022. Perancangan Poros Roda Depan Motor Yamah New Jupiter MX 135cc 2014, Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan, 8(19), pp. 248–258.

Ardana, H.D., Juhara, S. and Rahayu, M. 2023. Usulan Desain Sasis Sepeda Motor Listrik Menggunakan Pendekatan Data Antropometri, Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik, 3(2), pp. 158–169.

Dumyati, I. and Nurhaji, S. 2023. Modeling dan Simulasi Finite Element Analysis pada Segitiga T Sepeda Motor Menggunakan Sofware Ansys 2023, Quantum Teknika: Jurnal Teknik Mesin Terapan, 5(1), pp. 26–30.

Firdhaus, F. and Handoko, H. 2023. Desain dan Simulasi Dental Implant Resistens Menggunakan Finite Elemen Analysis’, Quantum Teknika : Jurnal Teknik Mesin Terapan, 5(1), pp. 21–25.

Hidayat, M.A., Pramono, G.E. and Waluyo, R. 2022. Perancangan dan Simulasi Desain Rangka Sepeda Motor Listrik Tipe Trellis Menggunakan Finite Element Metode (FEM), Almikanika, 4(2), pp. 58–66.

Pahlawan, A.R., Hanifi, R. and Santosa, A. 2021. Analisis Perancangan Frame Gokart dari Pengaruh Pembebanan dengan Menggunakan CAD Solidworks 2016’, Jurnal METTEK, 7(1), pp. 1–9.

Pris, F.R., Suyitno, B.M. and Suhadi, A. 2019. Analisis Kekuatan Velg Aluminium Alloy 17 Inc Dari Berbagai Desain Menggunakan Metode Finite Element Analysis (FEA), Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin, 9(2), pp. 33–39.

Sari, E.D.R., Respati, S.M.B. and Nugroho, A. 2020. Analisis Kekuatan Tarik dan Bending Komposit Serat Karbon-Resin Dengan Variasi Waktu Curing dan Suhu Penahanan 80Oc, Jurnal Ilmiah Momentum, 16(2), pp. 150–155..

Sasmita and Domodite, A. 2022. Perancangan Pembuatan Velg Alat Berat Secara Custom, JTTM Jurnal Terapan Teknik Mesin, 3(1), pp. 48–56.

Syaefudin, E.A. and Basori, I. 2013. Perancangan Desain Velg Sepeda Motor Hybrid dan Pengujian Distribusi Beban Dengan Software Autodesk Inventor, Jurnal Konversi Energi dan Manufaktur, 1(1), pp. 22–31.

Tanoto, Y.Y. 2021. Perancangan Proses Remanufaktur pada Komponen Otomotif, Jurnal Teknik Mesin, 17(1), pp. 11–16.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2025 Gesang Abid Suejiwo, Kardiman Kardiman

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.