
(2) Rahimudin Rahimudin

*corresponding author
AbstractPerkembangan teknologi yang pesat mendorong transportasi dalam berbagai sektor, termasuk transportasi udara. Salah satu inovasi yang diterapkan adalah mesin self check-in, yang memungkinkan penumpang melakukan proses check-in secara mandiri tanpa bantuan petugas. Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang merupakan salah satu bandara yang telah menyediakan fasilitas mesin self check-in tersebut. Meskipun penelitian ini memberikan sejumlah manfaat seperti mengurangi antrian dan meningkatkan efisiensi waktu operasional, tetapi masih terdapat kendala dalam implementasinya, antara lain kendala teknis serta rendahnya kemampuan penumpang dalam menyesuaikan diri dengan teknologi baru. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan mesin self check-in terhadap tingkat kepuasan penumpang maskapai citilink di Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan pengumpulan data melalui kuesioner dan studi kepustakaan untuk menghubungkan teori-teori. Melibatkan 100 responden yang pernah menggunakan penggunaan mesin self check-in di Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang. Data kemudian dianalisis menggunakan regresi linear sederhana, uji t, dan koefisien determinasi untuk menganalisis persentase kepuasan penumpang terhadap penggunaan mesin self check-in secara mendalam. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penggunaan mesin self check-in berpengaruh positif terhadap kepuasan penumpang maskapai citilink di Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang terbukti dengan nilai t-hitung lebih besar dari t-tabel (0,001 < 0,05) yang berarti H0 ditolak dan Ha diterima. Besarnya pengaruh penggunaan mesin self check-in terhadap kepuasan penumpang maskapai citilink adalah 77,3%, sedangkan 22,7% sisanya dipengaruhi oleh variabel atau faktor lain yang tidak digunakan dalam penelitian ini. KeywordsSelf Check-In, Maskapai Citilink, Kepuasan penumpang
|
DOIhttps://doi.org/10.57235/jetish.v4i2.6583 |
Article metrics10.57235/jetish.v4i2.6583 Abstract views : 0 | PDF views : 0 |
Cite |
Full Text![]() |
References
Anggela, N. R., & Jumlad, W. (2023). Analisis Kepuasan Penggunaan Mesin Self Check-In di Bandar Udara Internasional Yogyakarta–Kulonprogo. Jurnal Kajian dan Penalaran Ilmu Manajemen, 1(3), 127-134.
Anshori, M (2020). Metode Penelitian Kuantitatif. Airlangga University Press.
Bintang, A. I., & Ariebowo, T. (2024). Pengaruh Efektivitas Penggunaan Mesin Self Check-In terhadap Kepuasan Penumpang Maskapai Citilink di Yogyakarta International Airport. Global Leadership Organizational Research in Management, 2(1), 311-323.
Fuadah, L., & Fakhrudin, A. (2024). Pengaruh Fasilitas Self Check-In terhadap Kepuasan Penumpang Maskapai Citilink pada Masa Arus Mudik Lebaran di Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma Jakarta. Jurnal Manajemen Dirgantara, 17(1), 180-189.
Helena, Evita, Irawandi, Desviany Astuti, & Afriyanto, Dwi. (2024). Pengaruh Efektivitas Penggunaan Self Check-In terhadap Kepuasan Penumpang. GJMI: Gudang Jurnal Multidisiplin Ilmu, 2(7), 168–71.
Kinasih, W. (2024). Analisis Pengaruh Airport Self Service terhadap Kepuasan Pengguna Jasa di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung. In Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) (Vol. 8, No. 1, pp. 230-238).
Priansa, Donni (2017). Manajemen Pelayanan Prima. Bandung: Alfabeta
Putra, W. W., & Hilal, R. F. (2023). Pengaruh Fasilitas Teknologi Mesin Self Check In terhadap Efektivitas Pengguna Jasa Penerbangan di Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan. Jurnal Universal Technic, 2(2), 94-104.
Sugiyono (2020). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D: Bandung: Alfabeta
Tatrasandi, D., You She Melly AD, & Taaqbier, M. (2022). Pengaruh Mesin Self Check-In terhadap Kepuasan Penumpang di Maskapai Citilink Bandar Udara Internasional Adi Sutjipto Yogyakarta. Jurnal Kewarganegaraan, 6(2), 2761-2768.
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2025 Dewi Purnama Sari, Rahimudin Rahimudin

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.