Peningkatan Keselamatan dan Kewaspadaan Penggunaan Jalan di Desa Leles
DOI:
https://doi.org/10.57235/qistina.v4i1.6602Keywords:
Kaca Cembung, Keselamatan Lalu Lintas, Titik Buta, Visibilitas, Desa LelesAbstract
Pemasangan kaca cembung di titik-titik rawan kecelakaan merupakan upaya strategis untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas, khususnya di lingkungan pedesaan. Kegiatan ini dilaksanakan di Desa Leles dengan tujuan utama mengurangi risiko kecelakaan pada area yang memiliki visibilitas terbatas seperti perempatan dan tikungan tajam. Proses pelaksanaan dimulai dengan survei dan diskusi bersama Lembaga kemasyarakatan setempat untuk mengidentifikasi titik rawan kecelakaan, dilanjutkan dengan pemetaan kondisi lokasi dan persiapan pemasangan. Kaca cembung dipasang pada ketinggian 3,5 meter agar dapat memberikan pandangan visual yang optimal bagi pengendara tanpa mengganggu kenyamanan berkendara. Hasil kegiatan menunjukkan bahwa pemasangan kaca cembung di tiga lokasi strategis telah berhasil dilakukan dengan baik dan memberikan dampak positif berupa peningkatan visibilitas serta kesadaran masyarakat akan pentingnya keselamatan berkendara. Selain itu, kaca cembung juga berperan dalam mendukung aksesibilitas dan kualitas hidup warga Desa Leles secara keseluruhan.
References
Dendy, W. D. (2003). Analisis Kecelakaan Lalu Lintas (Studi Kasus - Jalan Raya Ungaran - Bawen) Dendy. JURNAL KARYA TEKNIK SIPIL, Volume 3, Nomor 2, Tahun 2014, Halaman 345 – 355 Online Di: Http://Ejournal-S1.Undip.Ac.Id/Index.Php/Jkts ANALISIS, 3(78), 347
Imam Khambali, Sofiani, I. R., & Nur Kasan. (2023). Peningkatan Keselamatan dan Kewaspadaan Penggunaan Jalan Desa RW 07 Kelurahan Merjosari Kecamatan Lowokwaru. Jurnal Pengabdian Masyarakat TEKNO, 3(2), 98–103. https://doi.org/10.29207/jamtekno.v3i2.4778
Kandayas, M. (2023). Upaya Pengurangan Resiko Kecelakaan dengan Menggunakan Cermin Cembung di Desa Tegalreja Kecamatan Banjarharjo. Era Abdimas: Jurnal Pengabdian Dan Pemberdayaan Masyarakat Multidisiplin, 1(Vol.1 No.3 (2023): September), 9–16. https://jurnal.eraliterasi.com/index.php/eraabdimas/article/view/124
Litman, T. (2012). Pricing for traffic safety. Transportation Research Record, 2318, 16–22. https://doi.org/10.3141/2318-03
Wardani, Y. K., Gleen Tyo Handika, Cristiana, Ayu Evi Sylvana, Chantika Killa Salsadila, RA. Nurmiali Najmah, Zulfi Rizky Aditya, & Ken Garcia Mahendra. (2022). Meminimalisir Tingkat Kecelakaan Pada Perlintasan Kereta Api Ilegal Dengan Pemasangan Kaca Cembung. Buguh: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat, 2(1), 6–10. https://doi.org/10.23960/buguh.v2n1.956
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
Citation Check
License
QISTINA: Jurnal Multididiplin Indonesia is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
