Analisis Pengaruh Ketersediaan Personel pada Unit Apron Movement Control (AMC) Terhadap Beban Kerja di Bandar Udara Internasional Sentani Jayapura

Authors

  • Iin Fatikasari La Rese Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta, Indonesia
  • Nur Makkie Perdana Kusuma Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.57235/hemat.v1i2.2230

Keywords:

Personel Apron Movement Control, Beban Kerja

Abstract

Personel pengatur pergerakan pesawat udara Apron Movement Control (AMC) merupakan personel bandar udara yang memiliki lisensi atau surat kecakapan personil (SKP) untuk melaksanakan pengaturan dan pengawasan terhadap ketertiban keselamatan pergerakan lalu lintas di apron serta pemarkiran atau penempatan pesawat udara. Beban kerja adalah suatu kondisi dari pekerjaan dengan uraian tugasnya yang harus diselesaikan pada batas waktu tertentu. Penelitian ini merupakan penelitian mixed methods, yaitu suatu langkah penelitian dengan menggunakan metode kombinasi model atau desain concurrent embedded. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan kuesioner, wawancara, dan dokumentasi. Hasil uji t menunjukan bahwa variabel independent (X) terdapat pengaruh yang signifikan terhadap variabel (Y) sebesar 2,200 ≤ 3,081. Berdasarkan wawancara pengaruh kurangnya personel mengakibatkan adanya penambahan beban kerja dan penurunan los level of service terkait pelayanan aviobridge kepada pengguna jasa.

References

A. , M. M. (2017). Metode Penelitian Survei. Jakarta: Kencana.

Afandi, P. (2018). Manajemen Sumber Daya Manusia: Teori, Konsep, Dan Indikator.

Arika. (2011). Abalisis Beban Kerja Ditinjau Dari faktor Usia Dengan Pendekatan Recomeended Weigth Limit. Repository Universitas Muhammadiyyah Ponorogo.

Auliyaurahman, M. I. (2022). Strategi Optimalisasi Kinerja Unit Apron Movement Control Terhadap Kelancaran Operasional Di Bandara Yogyakrta International Airport. Digilib STTKD.

Erlangga. (2018). Manajemen Sumber Daya Manusia. jakarta: Erlangga.

Fajrin, M. (2020). Analisis Kinerja Apron Movement Control Pada Jam Sibuk (Peak Hours) Di Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim 2 Pekanbaru. Digilib STTKD.

Ghozali, I. (2011). Aplikasi Analisis Multivariate Dengan Program SPSS. Universitas Diponegoro.

Ghozali, I. (2012). Aplikasi Analisis Multivariate Dengan Program IBM SPSS. Semarang: Universitas Diponegoro.

Ghozali, I. (2018). Aplikasi Analisis Multivariate Dengan Program IBM SPSS. Semarang: Universitas Diponegoro.

Hasibuan, M. (2016). Manajemen Sumber Daya Manusia . Jakarta.

Lende, A. K. (2022). Peran Unit Apron Movement Control Untuk Meningkatkan Keselamatan di Air Side Saat jam Sibuk DI bandara Udara Sentani Jayapura. Digilib STTKD.

Maheswara, R. (2022). Analisis Fasilitas Apron Movement Control Dalam Mendukung Keselamatan Penerbangan di Bandar Udara Internasional Frans Kaiseipo-Biak Papua Indonesia.

Ningrum, B. S. (2020). Analisis Knerja Unit Apron Movement Control Terhadap Safety Di Bandar Udara Internasional Huseinn Sastranegara. Digilib STKKD.

Philip, A. (2021). Analisis Ketersediaan Personel Apron Movement Control Terhadap Kegiatan Operasional Pengawasan Sisi Udara (Airside) PT. Angkasa Pura II Bandar udara tjilik Riwut Palangkaraya. Digilib STTKD.

Prihatini, L. D. (2007). Analisis Hubungan beban Kerja Dengan StresKerja perawat Di tiap Ruaang Rapat Inap RSUD Sidikalang. Repository Universitas Sumatera Utara.

Rahawarin, C. Y. (2022). Analisis Pengembangan Sumer Daya Manusia Melalvi Pelatihan Untuk Meningkatkan Kinerja di PT. Gapura Angkasa Bandara Udara Sentani Jayapura.

Rofiqoh, A. (2014). Analisis Soal-soal Pada Buku Siswa Pelajaran Matematika SMP Kelas VII Kurikulum 2013 Berdasarkan Taksonomi Bloom Terevisi. Repository UMP.

Saputri, A. A. (2022). Analisis Manajemen Sumber Dava Manusia Guna Mendukung Kinerja Operasional Petugas Aviation Security di Bandar Udara Tunggul Wulung Cilacap.

Sarji, A. A. (2020). Optimalisasi Sumber Daya Manusia Pada Unit Apron Movement Control di Bandar Udara Internasional Juwata Tarakan. Digilib STTKD.

Sugiyono. (2011). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, Dan R&B. Alfabeta.

Sugiyono. (2016). Metode Penelitian Kualitatif, kuantitatif, Dan R&B. Bandung: Alfabeta.

Sugiyono. (2017). Metode Penelitian Kualitatif, kuantitatif, Dan R&B. Bandung: Alfabeta.

Sugiyono. (2019). Metode Penelitian Kuantitatif, Kulitatif, Dan R&B. Bandung: Alfabeta.

Syukur, I. (2022). Analisis Peran Unit Apron Movement Control Terhadap Kelancaran Penerbangan Di Bandara Internasional Patimura Ambon. Digilib STTKD.

Tawaka. (2014). Keseelamatan, Kesehatan Kerja dan produktivitas. Surakarta: UNIBA PRESS.

Vanchapo, A. R. (2020). Beban Kerja Dan Stres Kerja. Jawa Timur: Qiara Media.

Downloads

Published

2024-07-31

How to Cite

Rese, I. F. L., & Kusuma, N. M. P. (2024). Analisis Pengaruh Ketersediaan Personel pada Unit Apron Movement Control (AMC) Terhadap Beban Kerja di Bandar Udara Internasional Sentani Jayapura. Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation, 1(2), 114–128. https://doi.org/10.57235/hemat.v1i2.2230

Issue

Vol. 1 No. 2 (2024): Agustus 2024

Section

Articles

Citation Check

License

  1. Authors certify that the work reported here has not been published before and contains no materials the publication of which would violate any copyright or other personal or proprietary right of any person or entity.
  2. Authors dont transfer or license the copyright of publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Research to publish the article in any media format, to share, to disseminate, to index, and to maximize the impact of the article in any databases.
  3. Authors hereby dont agree to transfer a copyright for publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation a Publisher of the manuscript. 
  4. Authors reserve the following: 
    1. all proprietary rights other than copyright such as patent rights; 
    2. the right to use all or part of this article in future works of our own such as in books and lectures;
    3. use for presentation in a meeting or conference and distributing copies to attendees; 
    4. use for internal training by author's company;
    5. distribution to colleagues for their research use;
    6. use in a subsequent compilation of the author's works;
    7. inclusion in a thesis or dissertation;
    8. reuse of portions or extracts from the article in other works (with full acknowledgement of final article);
    9. preparation of derivative works (other than commercial purposes) (with full acknowledgement of final article); and
    10. voluntary posting on open web sites operated by author or author’s institution for scholarly purposes, but it should follow the open access license of Creative Common CC BY-NC License.