Pengaruh Jumlah Parking Stand dan Intensitas Penerbangan Terhadap On Time Performance di Bandar Udara Komodo Labuan Bajo
DOI:
https://doi.org/10.57235/hemat.v1i2.2237Keywords:
Parking Stand, Intensitas Penerbangan, On Time Performance, Apron Movement Control.Abstract
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh adanya peningkatan intensitas penerbangan di Bandar Udara Komodo Labuan Bajo yang menuntut peningkatan infrastruktur apron terkhususnya jumlah parking stand yang tersedia. Keterbatasan jumlah parking stand dan lonjakan aktivitas penerbangan berhubungan dengan On Time Performance. Penulis tertarik untuk menguji pengaruh jumlah parking stand dan intensitas penerbangan terhadap on time performance di Bandar Udara Komodo Labuan Bajo secara parsial dan simultan. Teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah purposive sampling dengan menggunakan rumus slovin. Teknik analisis data dalam pengujian hipotesis menggunakan teknik analisis regresi linier berganda. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pada uji t didapatkan hasil variabel parking stand dan intensitas penerbangan terdapat pengaruh terhadap on time performance secara parsial. Pada uji f didapatkan variabel parking stand dan intensitas penerbangan terdapat pengaruh terhadap on time performance secara simultan. Hasil uji koefisien determinasi menunjukkan bahwa parking stand dan intensitas penerbangan mampu menjelaskan variasi terhadap on time performance di Bandar Udara Komodo Labuan Bajo sebesar 29,05%.
References
Alwi, 2008, Pasar Modal teori dan aplikasi jakarta ;Yayasan pancur siwah. clearance Arikunto, Suharsimi. (2019). Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik. Jakarta: Rineka Cipta.
Basuki, Heru, 1986, Merancang, Merencana Lapangan Terbang, Alumni, Bandung.
Creswell, J. W. (2002). Research design: pendekatan kualitatif, kuantitatif, dan mixed. Yogjakarta: PT Pustaka Pelajar.
Creswell, J.W. (2013). Qualitative inquiry and research design. Choosing among five approaches (3e éd.). London: Sage.
Dimyati, T. T., & Dimyati, A. (2009). Operation Research: Model-model Pengambilan Keputusan
Kuswarno, E. (2013). Metode Penelitian Komunikasi Fenomenologi. Bandung: Wdya Padjajaran.
Miles, Mattew B. dan A. Michael Huberman. 1992. Qualitative Data Analysis: A Sourcebook of New Method. Terjemahan Tjetjep Rohendi Rohidi. Analisis Data Kualitatif: Buku Sumber tentang Metode-metode Baru. Jakarta: Penerbit Universitas Indonesia (UI-PRESS).
Nasution, 1996. ManajemenTransportasi. Ghalia Indonesia, Jakarta.
Pemerintah Indonesia. 2013. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 69 Tahun 2019 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional. Lembaran RI Tahun 2013, No. 69. Jakarta.
Pemerintah Indonesia. 2013. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 69 Tahun 2019, pasal 3 sampai 10 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional. Lembaran RI Tahun 2013, No. 69. Jakarta.
Pemerintah Indonesia. 2019. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 39 Tahun 2019 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional. Lembaran RI Tahun 2019, No. 39. Jakarta.
Poerwadarminta. W.J.S. 2003. Kamus Umum Bahasa Indonesia. Jakarta : Balai Pustaka.
Presiden Republik Indonesia. 2009. Undang-Undang No. 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan. Jakarta: Presiden Republik Indonesia
Pusat Studi Transportasi Dan Logistik Universitas Gadjah Mada. (2018). Penerbangan dan Pariwisata.
Sartono, W., Dewanti, dan Rahman, T., “Bandar Udara Pengenalan dan Perancangan Geometrik Runway, Taxiway dan Apron,” Edisi Pertama, Jogyakarta, UGM, 2016.
Schumer, L.A. (1968). The Elemants of Transport. London
Sugiyono. 2010. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: ALFABETA
Sugiyono. 2015. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: ALFABETA
Susilo, B.H., 1998. Sistem Dan Rekayasa Transportasi. Penerbit Gunadarma, Jakarta Tamin. O, Z., 1997. Perencanaan dan Permodelan Transportasi. Bandung: Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Bandung. 4 dan 5
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
Citation Check
License
- Authors certify that the work reported here has not been published before and contains no materials the publication of which would violate any copyright or other personal or proprietary right of any person or entity.
- Authors dont transfer or license the copyright of publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Research to publish the article in any media format, to share, to disseminate, to index, and to maximize the impact of the article in any databases.
- Authors hereby dont agree to transfer a copyright for publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation a Publisher of the manuscript.
- Authors reserve the following:
- all proprietary rights other than copyright such as patent rights;
- the right to use all or part of this article in future works of our own such as in books and lectures;
- use for presentation in a meeting or conference and distributing copies to attendees;
- use for internal training by author's company;
- distribution to colleagues for their research use;
- use in a subsequent compilation of the author's works;
- inclusion in a thesis or dissertation;
- reuse of portions or extracts from the article in other works (with full acknowledgement of final article);
- preparation of derivative works (other than commercial purposes) (with full acknowledgement of final article); and
- voluntary posting on open web sites operated by author or author’s institution for scholarly purposes, but it should follow the open access license of Creative Common CC BY-NC License.
