Pengaruh Lokasi Bandar Udara Tebelian Terhadap Minat Pengunjung Wisata Bukit Kelam Sintang Kalimantan Barat

Authors

  • Nuraini Pulungan Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta, Indonesia
  • Annike Resty Putrie Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.57235/hemat.v1i2.2262

Keywords:

Lokasi Bandar Udara, Minat Pengunjung, Bandar Udara Tebelian

Abstract

Bukit Kelam adalah sebuah batu monolit terbesar didunia mengalahkan Zuma Rock Afrika Barat. Bukit Kelam menjadi tempat hidup bagi 14 spesies kantong semar dan telah menjadi jalur pendakian Via Ferrata, jalur besi yang telah diresmikan pada Desember 2019. Dengan ada nya wisata Bukit Kelam yang menjadi daya tarik wisatawan untuk berkunjung ke Sintang, Kalimantan Barat dalam hal ini memerlukan bantuan akses pendukung transportasi, dalam hal ini lokasi Bandar Udara yang dekat dengan tempat wisata sangat penting sebagai sarana pendukung para wisatawan untuk dapat menuju destinasi wisata yang dituju. Penelitian ini merupakan jenis penelitian kuantitatif yang melakukan penyebaran kuesioner secara Online dan Offline terhadap para pengunjung Bandar Udara Tebelian dan Pengunjung Wisata Bukit Kelam yang digunakan untuk menganalisis data statistik. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan teknik analisis data menggunakan Uji Regresi Linear Sederhana, Uji T, Uji Koefisien Determinasi, dan Uji Deskriptif. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa terdapat pengaruh dari lokasi Bandar Udara terhadap minat pengunjung wisata Bukit Kelam Sintang, Kalimantan Barat. Dibuktikan dari hasil 1) Uji T hitung sebesar 10,218 dengan nilai signifikansi diperoleh 0,000 < 0,05. Hal ini menyatakan bahwa persentase yang didapatkan dari pengaruh lokasi Bandar Udara terhadap minat pengunjung wisata Bukit Kelam Sintang, Kalimantan Barat sebesar 51,6% sedangkan 49,4% dipengaruhi oleh moda transportasi darat seperti transportasi umum maupun transportasi pribadi.

References

Aby, Achmad Dwi Cahya. (2018). Pengaruh Harga dan Lokasi Terhadap Minat Beli Kembali Melalui Kepuasan Sebagai Variabel Intervening Pengaruhnya pada Bandar Udara Sumenep. Skripsi

Adnan, Masari Ramadhan. (2021). Dampak Bandar Udara Rembele Terhadap Kunjungan Wisata Ke Kabupaten Aceh Tengah. Skripsi

Amnar, S. Muhammad, S. & Syechalad, M. N. (2017). Pengaruh Pariwisata Terhadap Pertumbuhan Ekonomi Di Kota Sabang. Jurnal Ekonomi

Antoni, Victor. (2017). Pengaruh Jumlah Penumpang Pesawat Udara Bandar Udara Komodo Terhadap Produk Domestik Regional Bruto Sektor Pariwisata Kabupaten Manggarai Barat. Tugas Akhir

Balai Taman Nasional Komodo. (2010). Rencana Strategis Balai Taman Nasional Komodo 2010-2022. Jurnal Balai Taman Nasional Komodo.

Direktorat Jendral Kekayaan Negara. (2021). Bukit Kelam Sintang. Diakses dari https://www.djkn.kemenkeu.go.id/kpknl-pontianak/baca-artikel/14003/Bukit-Kelam-di-Sintang-Batu-Monolit-Terbesar-di-Dunia-dengan-Segala-Keunikannya.html

ICAO (2013). Annex 14 – Aerodromes Volume Aerodrome Design and Operation the Convention on International Civil Aviation (ICAO).

ICAO (2013). Annex 14 –Bandar Udara

Lestari, Indri. (2019). Analisis pengaruh Pembangunan Terhadap peningkatan Pendapatan Pada Sektor Pariwisata Kota Sintang, Kalimantan Barat. Skripsi.

Maria, Karlita Aprilita. (2020). Analisis Pengaruh Pariwisata Terhadap Perkembangan Bandar Udara Komodo Labuan Bajo. Skripsi

Pemerintah Kabupaten Sintang. (2021). Profil Kabupaten Sintang. Diakses di https://id.wikipedia.org/wiki/Kabupaten_Sintang

Rahmadhanu, Alifia. Eka. dan Santo. (2021). Pengaruh Jumlah Wisatawan, Jumlah Umkm, dan Atraksi Wisata Terhadap Pendapatan Pelaku Usaha Di Sekitar Obyek Wisata (Studi Pada Perayaan Larung Sesaji Telaga Sarangan Kabupaten Magetan). Skripsi

Rahman, Nurul. & Fakharudin, Arif. (2022). Pengaruh Lokasi Dan Fasilitas Transportasi Terhadap Minat Pengguna Jasa Layanan Bandar Udara Internasional Yogyakarta. Jurnal Kewarganegaraan

Rahmawati, Nafi Nur. (2021). Pengaruh Fasilitas Dan Informasi Terhadap Pemasaran Pariwisata Di Bandar Udara Umbu Mehang Kunda Waingapu Kabupaten Sumbawa Timur. Skripsi

Saputro, Wahyu. (2022). Pengaruh Fasilitas Akses Jalan Masuk Terminal Terhadap Kepuasan Penumpang Di Bandar Udara Tebelian Sintang, Kalimantan Barat. Skripsi

Sitti, Subekti. Dan Winahyu, Sri Hapsari. (2015). Strategi Pengembangan Bandar Udara Komodo Labuan Bajo. Skripsi

Sugiyono, (2016). Metode Penelitian Pendidikan. Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.

Sugiyono, (2018). Metode Penelitian Pendidikan. Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.

Triana, Rahmi. (2019). Peran Bandar Udara Sultan Kaharudin Dalam Menunjang Sektor Pariwisata Di Kabupaten Sumbawa. Skripsi

Undang-undang Nomor 1 tahun 2009 Tentang Penerbangan.

Wikipedia. (2016). Bandar Udara Tebelian. Diakses dari https://id.wikipedia.org/wiki/Bandar_Udara_Tebelian

Yarlina, Lita. (2018). Penilaian Kriteria Prasarana Bandar Udara Internasional Dalam Mendukung Peningkatan Kunjungan Pariwisata. Skripsi

Downloads

Published

2024-07-31

How to Cite

Pulungan, N., & Putrie, A. R. (2024). Pengaruh Lokasi Bandar Udara Tebelian Terhadap Minat Pengunjung Wisata Bukit Kelam Sintang Kalimantan Barat. Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation, 1(2), 184–193. https://doi.org/10.57235/hemat.v1i2.2262

Issue

Vol. 1 No. 2 (2024): Agustus 2024

Section

Articles

Citation Check

License

  1. Authors certify that the work reported here has not been published before and contains no materials the publication of which would violate any copyright or other personal or proprietary right of any person or entity.
  2. Authors dont transfer or license the copyright of publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Research to publish the article in any media format, to share, to disseminate, to index, and to maximize the impact of the article in any databases.
  3. Authors hereby dont agree to transfer a copyright for publishing to HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation a Publisher of the manuscript. 
  4. Authors reserve the following: 
    1. all proprietary rights other than copyright such as patent rights; 
    2. the right to use all or part of this article in future works of our own such as in books and lectures;
    3. use for presentation in a meeting or conference and distributing copies to attendees; 
    4. use for internal training by author's company;
    5. distribution to colleagues for their research use;
    6. use in a subsequent compilation of the author's works;
    7. inclusion in a thesis or dissertation;
    8. reuse of portions or extracts from the article in other works (with full acknowledgement of final article);
    9. preparation of derivative works (other than commercial purposes) (with full acknowledgement of final article); and
    10. voluntary posting on open web sites operated by author or author’s institution for scholarly purposes, but it should follow the open access license of Creative Common CC BY-NC License.