Analisis Kesiapan Petugas PT. Gapura Angkasa Dalam Upaya Implementasi Sistem Manajemen Keselamatan di Area Apron Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali
Keywords:
Apron, Sistem Manajemen Keselamatan, PT. Gapura AngkasaAbstract
Keselamatan di bandara adalah salah satu aspek kritis dalam industri penerbangan yang tidak dapat diabaikan. Penggunaan jasa transportasi udara di Indonesia semakin hari semakin meningkat, sehubungan dengan tingginya tingkat kecelakaan udara di Indonesia dimana moda penerbangan selama 2023 tercatat menyumbang angka kecelakaan terbanyak. Dalam konteks Implementasi Sistem Manajemen Keselamatan di area Apron masalah yang muncul meliputi banyak faktor, antara lain pesawat itu sendiri, faktor human error, faktor cuaca, bahkan tidak berfungsinya fasilitas bandar udara. Sebenarnya ada beberapa faktor yang dapat menimbulkan kecelakaan, diantaranya yaitu terkait cuaca, kesalahan pemeliharaan, dan faktor lain diantaranya kesiapan petugas dalam memahami APD lengkap, seperti tidak menggunakan airplug, sarung tangan, safety shoes, kacamata, menyimpan peralatan di area service road, mengendarai kendaraan dengan kecepatan tinggi, serta terdapat FOD (Foreign Object Damage). Penelitian ini bersifat kualitatif dengan data yang bersifat primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data berupa wawancara, obseravasi, dan dokumentasi. Penelitian ini dilakukan dari bulan Agustus 2023 sampai dengan Juni 2024. Tempat penelitian di PT. Gapura Angkasa Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali. Hasil dari penelitian ini adalah tingkat kesiapan petugas PT. Gapura Angkasa dalam upaya implementasi Sistem Manajemen Keselamatan di area apron Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali tingkat kesiapan semua personel kategori siap. Adanya kendala dalam mengkondisikan kesiapan petugas yaitu faktor alam dan juga teknis. Efektivitas petugas PT. Gapura Angkasa dalam merespon situasi darurat dengan beracuan pada SOP yang telah diatur oleh peraturan perusahaan itu sendiri, aturan dari Undang-Undang, serta aturan dari otoritas bandara
References
Antarnews.com 2023. Moda Penerbangan Sumbang Angka Terbesar Kecelakaan Selama 2023. http://www.antarnews.com. 15 Januari 2024 (23:16).
Cholid, C.B. & Adi. 2010. Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan. Jurnal Penelitian Perubungan Udara. 37(4): 346-347.
ICAO 2013, Safety Management Manual Doc 9859, Third Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal.
ICAO 2006, Safety Management System, International Civil Aviation Organization, Montreal.
ICAO 2009, Annex 13 Aircraft Accident and Incident Investigation, Tenth Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal.
ICAO 2009, Annex 14 Aerodromes, Fifth Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal.
ICAO 2009, Safety Management Manual (SMM), Doc 9859, AN 474, Second Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal.
iNewsMedan.com 2023. Penghambat Penerapan Safety Management System Di Lingkungan Bandara. https://medan.inews.id/read/325735/.
Keke, Y. & C. S. Primadi. 2019. Kinerja Ground Handling Mendukung Operasional Bandar Udara. Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan 16(2): 3-14.
Maleong, J. Lexy. 2012. Metode Penelitian Kualitatif. Bandung: Remaja Rosdakarya.
Manawis, R. 2024. An Introduction To Safety Management System (SMS). https://safetyculture.com/topics/safety-management-system/.
Marshall., 2010. Quality Management System. Jakarta: Gramedia Pustaka Utama.
Miles & Huberman. 1984. Analisis Data Kualitatif. Universitas Teknologi Malaysia. http://www.researchgate.net. 11 Maret 2024 (23:59).
Narasitv.com 2024. 3 Bandara Indonesia Masuk Daftar Terburuk di Dunia. http://www.narasi.tv/read/narasi-daily/3. 15 Januari 2024 (23:40).
Oktaviani, I., & Pujiyanto, R. 2023. Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Yogyakarta : Pustakabarupress.
Peraturan Mentri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 20 Tahun 2009 Sistem Manajemen Keselamatan.
Peraturan Mentri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 127 Tahun 2015 Program Kemanan Penerbangan Nasional.
Peraturan Mentri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 8 Tahun 2010 Program Keselamatan Penerbangan Nasional.
Peraturan Mentri Perhubungan Republik Indonesia Pasal 4 PM 69 Tahun 2013 Prasarana Transportasi Udara.
Rahmawati, D.R. 2023. Meteodologi Penelitian Manajemen. Yogyakarta: Pustakabarupress.
Rri.com 2024. Tahun 2023, Bandar Ngurah Rai Layani 21 Juta Penumpang. https://www.rri.co.id/wisata/500454/.
SKYbrary.com 2021. Safety Management System. https://skybrary.aero/articles/safety-management-system.
Sugiyono. 2019. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: Cv.Alfabeta.
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2009 Penerbangan.
Yulianto, K. & S. P. Candra. 2019. Kinerja Ground HandlingMendukung Operasional Bandar Udara. Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan 16(2): 2-5.
Downloads
Published
Issue
Section
License
- Authors certify that the work reported here has not been published before and contains no materials the publication of which would violate any copyright or other personal or proprietary right of any person or entity.
- Authors dont transfer or license the copyright of publishing to JETBUS Journal of Education Transportation and Business Research to publish the article in any media format, to share, to disseminate, to index, and to maximize the impact of the article in any databases.
- Authors hereby dont agree to transfer a copyright for publishing to JETBUS Journal of Education Transportation and Business a Publisher of the manuscript.
- Authors reserve the following:
- all proprietary rights other than copyright such as patent rights;
- the right to use all or part of this article in future works of our own such as in books and lectures;
- use for presentation in a meeting or conference and distributing copies to attendees;
- use for internal training by author's company;
- distribution to colleagues for their research use;
- use in a subsequent compilation of the author's works;
- inclusion in a thesis or dissertation;
- reuse of portions or extracts from the article in other works (with full acknowledgement of final article);
- preparation of derivative works (other than commercial purposes) (with full acknowledgement of final article); and
- voluntary posting on open web sites operated by author or author’s institution for scholarly purposes, but it should follow the open access license of Creative Common CC BY-NC License.