Penggunaan Flight Information Display System (FIDS) Untuk Menunjang Kelancaran Operasional Penerbangan di Bandar Udara Internasional Kualanamu Medan
DOI:
https://doi.org/10.57235/jetbus.v1i2.3517Keywords:
Unit Informasi, FIDS, dan Operasional PenerbanganAbstract
FIDS berguna sebagai penyedia layanan informasi yang mana menampilkan data operasional penerbangan dan data operasional bandar udara. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggunaan FIDS di bandar udara serta kendala yang terjadi pada penggunaan FIDS dan solusi yang diterapka untuk mengatasi kendala tersebut. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Pengumpulan data penelitian dilakukan dengan metode observasi, dokumentasi, dan wawancara. Penelitian ini dilakukan di unit informasi Bandar Udara Internasional Kualanamu Medan pada bulan Desember-Februari 2023. Dalam penelitian ini penulis menggunakan metode analisis data yaitu pengumpulan data, reduksi data, penyajian data, dan kesimpulan serta menggunakan triangulasi teknik untuk memeriksa keabsahan data. Penggunaan FIDS ini sebagai fasilitas penunjang operasional di bandara KNO yaitu sebagai informasi operasional bandara yaitu informasi mengenai fasilitas yang tersedia, layanan keamanan bandara, serta letak daripada fasilitas penunjang yang ada di bandara KNO. FIDS juga menyediakan informasi operasional penerbangan seperti data maskapai, jam keberangkatan, tujuan, dan status penerbangan. Kendala yang dialami dalam penggunaan FIDS yaitu gangguan pada sistem yang dapat diatasi dengan koordinasi kepada unit elektronik bandara, tidak sinkronnya data informasi diatasi dengan koordinasi dengan unit AMC, dan kurangnya fasilitas layar FIDS pada titik tertentu yang mana bandara KNO mengatasi dengan menambah fasilitas speaker pada titik-titik tertentu yang tidak mendapat informasi melalui layar FIDS.
References
Achmad, S, (2020). Analisis fungsi flight information display system (FIDS) terhadap kelancaran operasional di bandar udara internasional kertajati jawa barat. Skirpsi STTKD Yogyakarta.
Ahmad, (2011). Pengertian Sistem Informasi https://www.yuksinau.id/pengertian-sistem-informasi/
Ariawan,SE MM. (2010) .Sistem Informasi Manajemen.Edisi Pertama,Gorontalo.
Dian, N, (2017). Pengaruh Ketelitian Petugas Unit Informasi Dalam Pengoperasian Flight Information Display System (FIDS) Terhadap Kepuasan Penumpang Di Badan Usaha Bandar Udara Hangnadim Batam. Skripsi STTKD Yogyakarta.
Fathul, W, (2004). Metodologi penelitian sistim informasi, sebuah gambaran umum, Media Informatika, Vol. 2, No.1.
Hayunda, A, P, (2014). Sistem Informasi Jadwal Penerbangan Di Bandara
Syamsudin Noor Banjarmasin Kalimantan Selatan Pada Platfrom Android. Universitas Brawijaya.
Hardanti1, T, (2014). Peran Unit Informasi Dalam Meningkatkan Komunikasi Pelayanan Pada Penumpang Di Bandar Udara Temindung Samarinda.
Meilani, A, K, (2020). Optimalisasi Unit Informasi Di Bandar Udara Trunojoyo Sumenep, Skirpsi STTKD Yogyakarta.
Moleong, L, J, (2008). Metodologi Penelitian Kualitatif, Bandung: PT Remaja Rosdakarya.
Novia, U,M, (2020). Optimalisasi Flight Information Display System (Fids) Dalam Menunjang Kecepatan Informasi Di Bandar Udara Komodo Labuan Bajo.Skirpsi STTKD Yogyakarta.
Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor Pm 77 Tahun 2015.
Standarisasi Dan Sertifikasi Fasilitas Bandar Udara. Jakarta.
Radhian, F, R, (2011). Flight Information Display System Pada Bandar Udara International Ahmad Yani Semarang.Universitas Diponegoro.
Rani, M, P, B (2019). Pemanfaatan Flight Information Display System (FIDS) Dalam Efektifitas Dan Efiensi Kerja Unit Informasi Bandara Internasional Halim Perdana Kusuma. Skripsi STTKD Yogyakarta.
Solfiah, L, (2018). Peran Petugas Informasi PT. Angkasa Pura I Dalam Kelancaran Pelayanan Informasi Di Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta. Skripsi STTKD Yogyakarta.
Sugiyono. (2017). Metode Penelitian Kualitatif. Bandung. Alfabeta.
Tersiana. (2018). Teknik Pengumpulan Data,Observasi, 12. Tersiana. Teknik Analisis Data, Kepustakaan, 12.
Widazulfia, F, (2015). Strategi Kampanye Kebijakan Silenct Airport oleh PT Angkasa Pura I (Persero), Studi Kasus Bandara Juanda Surabaya, Universitas Airlangga.
Wikipedia, (2020) Sistem tampilan informasi penerbangan
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
Citation Check
License
- Authors certify that the work reported here has not been published before and contains no materials the publication of which would violate any copyright or other personal or proprietary right of any person or entity.
- Authors dont transfer or license the copyright of publishing to JETBUS Journal of Education Transportation and Business Research to publish the article in any media format, to share, to disseminate, to index, and to maximize the impact of the article in any databases.
- Authors hereby dont agree to transfer a copyright for publishing to JETBUS Journal of Education Transportation and Business a Publisher of the manuscript.
- Authors reserve the following:
- all proprietary rights other than copyright such as patent rights;
- the right to use all or part of this article in future works of our own such as in books and lectures;
- use for presentation in a meeting or conference and distributing copies to attendees;
- use for internal training by author's company;
- distribution to colleagues for their research use;
- use in a subsequent compilation of the author's works;
- inclusion in a thesis or dissertation;
- reuse of portions or extracts from the article in other works (with full acknowledgement of final article);
- preparation of derivative works (other than commercial purposes) (with full acknowledgement of final article); and
- voluntary posting on open web sites operated by author or author’s institution for scholarly purposes, but it should follow the open access license of Creative Common CC BY-NC License.
