Strategi Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Dalam Upaya Meningkatkatkan Jumlah Penumpang di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima
Keywords:
Strategi, Promosi, Meningkatkatkan Jumlah PenumpangAbstract
Judul penelitian ini dilatar belakangi oleh sebuah artikel yan menyatakan bahwa Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima mengalami penurunan jumlah penumpang meskipun Bandar Udara Bima adalah salah satu bandar udara penting di wilayah tersebut, sebagai pintu gerbang utama untuk kedatangan dan keberangkatan penumpang, Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui bagaimana strategi promosi UPBU dalam upaya meningkatkan jumlah penumpang di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima. Selain itu penelitian ini juga bertujuan untuk mengetahui apakah strategi promosi yang telah dilakukan UPBU berpengaruh terhadap peningkatan jumlah penumpang di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dokumentasi dan studi pustaka, Penelitian dilakukan di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima Pada Agustus 2023-Februari 2024 Subjek pada penelitian ini adalah Kepala Subtata Bagian Usaha, Kepala Seksi Pelayanan dan Kerjasama, dan staff. Kesimpulan yang didapatkan dalam penelitian ini yang pertama adalah Strategi yang dilakukan oleh UPBU Bima adalah meningkatkan fasilitas Bandar Udara Bima dan menggunakan bauran promosi Pemasaran (Social Media), serta meningkatkan kerjasama dengan pihak maskapai maupun penambahan rute baru, dan strategi promosi paling efektif dalam meningkatkan jumlah penumpang di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima adalah Strategi S-O Menggunakan Kekuatan Untuk Memanfaatkan Peluang Yang Ada.
References
Agustin, WF. 2022. Analisis Strategi Pemasaran Berkonsep Low Cost Carrier (LCC) Untuk Meningkatkan Daya Saing Dengan Pendekatan Analisis Swot Studi Pada Maskapai Penerbangan di PT. Lion Air. Jurnal Multidisiplin Madani , 2 (4), 1795-1806.
Imron, M. A. 2019. Penerapan Strategi Pemasaran dalam Upaya Meningkatkan Jumlah Penumpang pada Maskapai Citilink Bandar Udara Halim Perdana Kusuma Doctoral dissertation, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta.
Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 77 Tahun 2015 Pasal 1 Ayat 8. Landside Sisi Darat Bandar Udara. Pasal 1 Ayat 9. Airside Sisi Udara.
Sani Malik Ibrahim. nd. Optimalisasi Konektivitas Transportasi Udara di Bima
Setiawati, R., Fachrial, P.,Widia, R. 2020. Formulasi Strategi Peningkatan Penjualan Cargo Service Center PT Citilink Indonesia di Jakarta. Jurnal Manajemen. Edisi Elektronik, 11(1), 35-44.
Setyasnomo, S., Zulfia, C. 2020. Strategi Pemasaran PT. Garuda Indonesia pada Pasar Domestik Studi Kasus Rute Jakarta–Makasar. JTransporter . Journal of Transportation, 1(1).
Shobirin, M., Ali, H. 2019. Strategi Pengembangan Infrastruktur dalam Meningkatkan Pelayanan Penumpang di Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta Cengkareng. Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi, 1(2), 155-168.
Sugiyono (2018) Objek Dan Subjek Penelitian, Data Primer,Data Sekunder.
Sugiyono (2021) Desain Penelitian, Metode Penelitian Kualitatif.
Sugoyono,2017; Nazir,2013; Nisak,2019). Teknik Pengumpulan Data, Observasi, Wawancara, Dokumentasi, Studi Pustaka, Teknik Analisi Data.
Undang- Undang No.1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan Bandar Udara Kawasan di Daratan Dan Perairan Dengan Batas-Batas Tertentu
Downloads
Published
Issue
Section
License
- Authors certify that the work reported here has not been published before and contains no materials the publication of which would violate any copyright or other personal or proprietary right of any person or entity.
- Authors dont transfer or license the copyright of publishing to JETBUS Journal of Education Transportation and Business Research to publish the article in any media format, to share, to disseminate, to index, and to maximize the impact of the article in any databases.
- Authors hereby dont agree to transfer a copyright for publishing to JETBUS Journal of Education Transportation and Business a Publisher of the manuscript.
- Authors reserve the following:
- all proprietary rights other than copyright such as patent rights;
- the right to use all or part of this article in future works of our own such as in books and lectures;
- use for presentation in a meeting or conference and distributing copies to attendees;
- use for internal training by author's company;
- distribution to colleagues for their research use;
- use in a subsequent compilation of the author's works;
- inclusion in a thesis or dissertation;
- reuse of portions or extracts from the article in other works (with full acknowledgement of final article);
- preparation of derivative works (other than commercial purposes) (with full acknowledgement of final article); and
- voluntary posting on open web sites operated by author or author’s institution for scholarly purposes, but it should follow the open access license of Creative Common CC BY-NC License.