Analisa Penerapan Manajemen Lalu Lintas Terhadap Jaringan Jalan Akibat Pengembangan Pasar Horas di Kota Pematang Siantar

Authors

  • Ajrun Azhim Rambe Universitas Islam Sumatera Utara, Indonesia
  • Marwan Lubis Universitas Islam Sumatera Utara, Indonesia
  • Ronal H T Simbolon Universitas Islam Sumatera Utara, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.57235/qistina.v4i1.5864

Keywords:

Derajat Kejenuhan ( DS), Tingkat Pelayanan, Kinerja ruas jalan

Abstract

Kota Pematang Siantar mengalami pertumbuhan pesat, sehingga pemerintah perlu menyediakan sarana dan prasarana kota yang memadai, termasuk pembangunan Pasar Horas. Namun, pembangunan ini diperkirakan akan meningkatkan volume lalu lintas di sekitar kawasan dan menurunkan kinerja ruas jalan, berpotensi menyebabkan kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur kinerja ruas jalan yang terdampak serta menentukan langkah penanganan yang diperlukan. Untuk memastikan data yang akurat, ruas jalan dibagi dalam segmen pengamatan. Dengan pertumbuhan lalu lintas sebesar 4,83%, hasil perhitungan menunjukkan bahwa terdapat 3 penggal jalan dengan tingkat pelayanan A, 12 penggal jalan dengan tingkat pelayanan B, dan 30 penggal jalan dengan tingkat pelayanan C. Ruas jalan Merdeka (derajat kejenuhan 0,65) dan Jalan Sutomo (0,60) memiliki tingkat pelayanan C, yang berarti arus lalu lintas masih stabil tetapi kecepatan kendaraan mulai terkendali. Untuk mengatasi permasalahan ini, diperlukan manajemen lalu lintas berupa pemasangan rambu, penataan marka jalan, penertiban parkir di badan jalan, pengaturan kendaraan yang keluar-masuk Pasar Horas, serta perbaikan pengaturan lampu lalu lintas (APILL) di persimpangan guna meningkatkan kelancaran arus lalu lintas.

References

Putri, Y. E., Ermawati, Y., & Anjelina, S. (2023). Analisa Penerapan Manajemen Waktu Pada Pembangunan Rumah Type 36 Di Jalan Lintas Sumatera Desa Suko Mulyo Kecamatan Martapura Kabupaten Ogan Komering Ulu Timur. Concrete Design Journal, 1(2), 10-18.

Muhammad Pratama, S., Lindawati, I., Lindawati, M. T., & Ferry, D. (2023). ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK MENANGGULANGI KEMACETAN LALU LINTAS DI KAWASAN JLN. SLAMET RIADY 11 ILIR KECAMATAN ILIR TIMUR II KOTA PALEMBANG (Doctoral

dissertation, Universitas Baturaja).

Prasetyo, F. (2016). Kewenangan dalam Penerapan Pengaturan Analisis Dampak Lalu Lintas (Andalalin). JKMP (Jurnal Kebijakan dan Manajemen Publik), 4(2), 207-218.

Firdaus, O. (2013). Analisis Tingkat Pelayanan Jalan Pada Ruas Jalan Utama Kota Pangkalpinang. In Forum Profesional Teknik Sipil (Vol. 1, No. 1, p. 55936). Bangka Belitung University.

Sumampow, A. R. (2013). Penegakan hukum dalam mewujudkan ketaatan berlalu lintas. Lex Crimen, 2(7).

Muhammad Pratama, S., Lindawati, I., Lindawati, M. T., & Ferry, D. (2023). ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK MENANGGULANGI KEMACETAN LALU LINTAS DI KAWASAN JLN. SLAMET RIADY 11 ILIR KECAMATAN ILIR TIMUR II KOTA PALEMBANG (Doctoral

dissertation, Universitas Baturaja).

Ansusanto, J. (2010). Penerapan Manajemen Lalu Lintas Untuk Meningktakan Kinerja Ruas Jalan. In Seminar Nasional FTSP ITN Malang Teknologi Ramah Lingkungan dalam Pembangunan Berkelanjutan (Online).(http://www. academia. edu/6912894/PENERAPAN_MANAJEMEN_LALULINTAS_UNTUK_MENINGK

ATKAN_KINERJA_RUAS_JALAN. html diakses tanggal 23 Februari 2019).

TANIA, N. (2022). Penerapan Area Traffic Control System (ATCS) untuk Mendukung Manajemen Lalu Lintas Perkotaan di DKI Jakarta (Doctoral dissertation, Universitas Gadjah Mada).

Saragih, P. G. G. (2013). Analisa Kecelakaan Lalu Lintas di Kota Pematang Siantar (Doctoral dissertation, Universitas Sumatera Utara).

Harahap, M. A. K., Sianturi, N. M., Modifa, I., Saragih, D. S., & Sirait, A. (2022). Analisis Pengaruh Lalu Lintas Terhadap Pelebaran Jalan Pdt J. Wismar Saragih Di Kota Pematang Siantar. Jurnal Santeksipil, 3(2), 56-66.

Enggarsasi, U., & Sa'diyah, N. K. (2017). Kajian terhadap faktor-faktor penyebab kecelakaan lalu lintas dalam upaya perbaikan pencegahan kecelakaan lalu lintas. Perspektif: Kajian Masalah Hukum dan Pembangunan, 22(3), 238-247.

Martono, N. (2011). Metode penelitian kuantitatif: Analisis dan analisis data sekunder. Hormansyah, D. S., Sugiarto, V., & Amalia, E. L. (2016). Penggunaan Vissim Model Pada Jalur Lalu Lintas Empat Ruas. Jurnal Teknologi Informasi: Teori, Konsep, Dan Implementasi, 7(1), 142248.

Downloads

Published

2025-06-12

How to Cite

Rambe, A. A., Lubis, M., & Simbolon, R. H. T. (2025). Analisa Penerapan Manajemen Lalu Lintas Terhadap Jaringan Jalan Akibat Pengembangan Pasar Horas di Kota Pematang Siantar. QISTINA: Jurnal Multidisiplin Indonesia, 4(1), 67–77. https://doi.org/10.57235/qistina.v4i1.5864

Issue

Vol. 4 No. 1 (2025): June 2025

Section

Articles

Citation Check

License

QISTINA: Jurnal Multididiplin Indonesia is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

 Authors who publish with this journal agree to the following terms:

    1. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
    2. Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
    3. Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).